27 Juli 2022
SINGAPURA – Ini adalah kolam raksasa yang dibangun selama tujuh tahun, berukuran 60m kali 48m, setara dengan lima bus berkapasitas 40 tempat duduk yang diparkir dari ujung ke ujung, dan kedalamannya sekitar 12m.
Sebuah sumur di dekat bagian tengah dasar air dapat bergerak ke atas dan ke bawah, sehingga menciptakan kedalaman hingga 50m. Dengan menekan tombol, gelombang riak tercipta atau ditenangkan di wastafel.
Di atas kapal mini gelombang permukaan air bersama dengan gelombang, setiap pergerakannya terdeteksi dan diterjemahkan ke dalam data yang kompleks.
Kolam tersebut merupakan cekungan laut buatan pertama di Singapura, dengan fasilitas senilai $107 juta yang dapat membantu penelitian lebih lanjut di bidang teknik kelautan dan lepas pantai, transportasi laut, prakiraan gelombang badai, dan perlindungan pantai.
Diresmikan di gedung Tcoms di National University of Singapore (NUS) pada Selasa (26 Juli), hal ini menempatkan Tcoms – dan Singapura – sejajar dengan lembaga penelitian maritim maju lainnya yang memiliki cekungan lautnya sendiri di Denmark, Norwegia, Australia dan Inggris.
Tcoms adalah kependekan dari Technology Centre for Offshore and Marine Singapore, sebuah pusat penelitian dan pengembangan nasional yang menghubungkan NUS dengan Badan Sains, Teknologi, dan Penelitian.
Tcoms mengatakan pada hari Selasa bahwa kapasitas cekungan tersebut untuk menghasilkan gelombang dan arus bawah memungkinkannya untuk mensimulasikan kondisi di perairan dangkal, menengah dan dalam.
Hal ini memungkinkan pelaku industri dan akademisi di industri maritim untuk menguji teknologi baru dalam kondisi yang sedekat mungkin dengan dunia nyata.
Misalnya, kapal dapat dihadapkan pada kondisi yang keras sehingga ketahanannya dapat diperhitungkan, sementara beberapa kapal otonom dapat dijalankan di perairan untuk menguji bagaimana reaksi mereka satu sama lain ketika ada gelombang.
Profesor Chan Eng Soon, kepala eksekutif Tcoms, mengatakan cekungan tersebut memberikan bentuk fisik pada pemodelan numerik yang sebelumnya diandalkan oleh perusahaan maritim, sehingga pengujian teknologi baru menjadi lebih cepat dan akurat.
Siswa juga akan diizinkan menggunakan wastafel untuk penelitian dan tes.
Cekungan laut Tcoms telah menarik banyak pelaku industri.
Perusahaan Finlandia Wartsilla, yang membuat peralatan kelautan, telah bekerja sama dengan Tcoms untuk membuat kapal tunda kembar yang dapat diuji di cekungan, setelah mendapatkan data nyata dari kapal tunda lain di laut.
Chris Chung, direktur pengembangan ekosistem Wartsilla, mengatakan: “Kita dapat menggunakan berbagai jenis skenario seperti gelombang besar, arus kuat, dan kemudian menerapkan model ini pada jenis lingkungan tersebut, yang belum tentu Anda lakukan di dunia nyata. Hal ini memungkinkan kami melakukannya dengan aman dan juga dengan cara yang ekonomis.”
Ia menambahkan, cekungan laut melengkapi simulator digital yang digunakan para pelaku industri.
“Sebelum Anda mendapatkan model digital yang sangat akurat, pengujian fisik dan pemahaman fisika dunia nyata masih sangat penting. Sensor wastafel yang canggih membantu kami memahami (data) yang dapat Anda masukkan ke dalam model komputer.”
Perkembangan ini terjadi di tengah masa yang tidak menentu di bidang teknik kelautan dan lepas pantai, yang berperan besar dalam penuaan Singapura menjadi negara maju namun kini menghadapi kekurangan tenaga kerja.
Pada puncaknya pada tahun 2016, perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 23.000 pekerja, namun jumlahnya telah menurun menjadi sekitar setengahnya.
Penyerapan ini diharapkan dapat membantu mempercepat proses otomasi yang dapat membantu sektor ini mengatasi berkurangnya jumlah pekerja tersebut.
Fasilitas senilai $107 juta ini dapat membantu penelitian lebih lanjut di bidang teknik kelautan dan lepas pantai, transportasi laut, prakiraan gelombang badai, dan perlindungan pantai. ST FOTO: NG SOR LUAN
General Manager Senior Keppel, Lee Wey Lii, yang mengawasi kolaborasi perusahaan dengan Tcoms, mengatakan Keppel juga ingin menggunakan cekungan tersebut untuk menguji kapal-kapal yang lebih ramah lingkungan, yang mana industri ini semakin bergerak menuju arah tersebut.
Dengan menempatkan model kapal listrik baru di wastafel, perusahaan dapat melihat fungsinya sebelum memutuskan untuk menggunakannya.
“Data ini juga membantu kami menilai siklus hidup kapal, dan memiliki fungsi yang sangat penting untuk peningkatan kinerja kapal secara berkelanjutan,” tambahnya.
Menteri Senior dan Menteri Koordinator Keamanan Nasional Teo Chee Hean, yang menjadi tamu kehormatan pada pembukaan tersebut, mengatakan Singapura bertujuan untuk terus memainkan peran penting dalam teknik kelautan serta teknik kelautan dan lepas pantai.
Dia mengatakan industri-industri ini tetap relevan dengan mendiversifikasi pekerjaan tradisional mereka yang berpusat pada minyak, termasuk melalui pemasangan pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai dan elektrifikasi kapal, dalam beberapa tahun terakhir.
“Inovasi di bidang teknik kelautan akan membantu perusahaan kami bertransformasi dan menemukan peluang di bidang pertumbuhan baru ini,” katanya.
“Singapura akan terus melakukan investasi strategis di bidang-bidang pertumbuhan yang sedang berkembang untuk memacu inovasi yang lebih besar.”