25 Januari 2022
HONGKONG – Cathay Pacific Airways memperkirakan kerugian tahunan antara HK$5,6 miliar ($719,2 juta) dan HK$6,1 miliar untuk tahun 2021 karena tantangan terkait virus corona yang sedang berlangsung.
Tetapi maskapai tersebut, yang telah ditebus oleh pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong pada tahun 2020, mengatakan pada hari Senin bahwa kinerja keuangan negatif “sebanding menguntungkan” dengan kerugian sebesar HK$21,6 miliar pada tahun 2020. Pada paruh pertama tahun 2021, Grup Cathay memesan HK. kerugian $7,56 miliar.
Cathay Pacific mengatakan dalam pengajuan ke Bursa Efek Hong Kong pada hari Senin bahwa kerugian setahun penuh 2021 menyempit karena permintaan kargo yang kuat, hasil kargo yang tinggi dan faktor muatan, bersama dengan manajemen kas dan biaya yang efektif.
Pada bulan Juni 2020, pemerintah HKSAR menyuntikkan modal baru sebesar HK$39 miliar ke dalam maskapai, yang menurutnya Cathay Pacific menerbitkan saham preferen sebesar HK$19,5 miliar dengan waran yang dapat dilepas kepada pemerintah.
Saat itu, maskapai tersebut merugi HK$2,5 miliar hingga HK$3 miliar per bulan. Akhir tahun itu, perusahaan memangkas 8.500 pekerjaan dan menutup Cathay Dragon. Pada tahun 2020, Cathay Pacific menerima HK$886 juta dalam bentuk tunai publik di bawah Skema Dukungan Ketenagakerjaan.
Cathay Pacific mengatakan dalam pengajuan ke Bursa Efek Hong Kong pada hari Senin bahwa kerugian setahun penuh 2021 menyempit karena permintaan kargo yang kuat, hasil kargo yang tinggi dan faktor muatan, bersama dengan manajemen kas dan biaya yang efektif.
Hasil tahun 2020 penuh juga termasuk pengakuan item satu kali seperti biaya penurunan nilai dan restrukturisasi, yang berkurang secara signifikan pada tahun 2021.
Hasil keuangan grup tersedia pada bulan Maret. Swire Pacific Limited memegang 45 persen saham biasa di Cathay Pacific.
August Tang Kin-wing, kepala eksekutif Cathay Pacific, mengatakan bahwa pengeluaran uang tunai operasi telah berkurang dari kisaran HK$2,5 miliar menjadi HK$3 miliar “pada paruh pertama tahun 2020 menjadi menghasilkan uang tunai secara marjinal pada paruh kedua tahun 2021.”
Dia menyayangkan pengurangan kapasitas pada akhir Desember 2021 dan awal Januari 2022 akan berarti pembakaran kas operasi akan menjadi HK$1 miliar hingga HK$1,5 miliar per bulan mulai Februari. Penerbangan kargo dan penumpang dibatalkan pada akhir Desember.
Sebuah pesawat Cathay Pacific mendarat di Bandara Internasional Hong Kong pada 11 Agustus 2021. (ISAAC LAWRENCE/AFP)
August Tang Kin-wing, kepala eksekutif Cathay Pacific, menyesalkan bahwa pengurangan kapasitas pada akhir Desember 2021 dan awal Januari 2022 akan berarti pembakaran kas operasi akan menjadi HK$1 miliar hingga HK$1,5 miliar per bulan mulai Februari. Penerbangan kargo dan penumpang dibatalkan pada akhir Desember
Tang mengatakan Cathay Pacific hanya menerbangkan 717.059 penumpang tahun lalu, dibandingkan dengan 4,6 juta pada 2020 dan 35,2 juta pada 2019.
Dia mengatakan maskapai tersebut mengangkut 1,3 juta ton kargo pada 2021, dibandingkan sekitar 1,3 juta ton pada 2020 dan 2 juta ton pada 2019.
“Kami telah menggunakan semua kapasitas yang tersedia untuk memenuhi permintaan yang tinggi secara konsisten, mencapai hasil yang kuat dan faktor muatan yang tinggi serta mengangkut berbagai macam barang termasuk kebutuhan sehari-hari, hasil bumi segar, barang-barang listrik dan obat-obatan.”
Tang mengatakan maskapai ini juga melampaui tonggak sejarah 120 juta vaksin COVID-19 yang diangkut pada tahun 2021, mengangkut lebih dari 13,3 juta dosis per hari melalui udara.
“Sebagai sebuah grup, maskapai penerbangan kami telah mengirimkan lebih dari 165 juta dosis vaksin COVID-19 yang berbeda ke seluruh dunia sejak pandemi dimulai.
Pada bulan Desember, Cathay Pacific menerbangkan 92.219 penumpang, 130,6 persen lebih banyak dari tahun sebelumnya, tetapi turun 96,9 persen dibandingkan dengan tingkat pra-pandemi pada Desember 2019.
Kilometer penumpang pendapatan bulan ini tumbuh 156,5 persen tahun-ke-tahun, tetapi turun 95,1 persen dari Desember 2019.
Faktor muatan penumpang meningkat sebesar 18,2 poin persentase menjadi 36,6 persen, sementara kapasitas, diukur dalam kilometer kursi yang tersedia, meningkat sebesar 28,6 persen tetapi tetap 88,6 persen di bawah level Desember 2019.
Sepanjang tahun 2021, jumlah penumpang turun 84,5 persen terhadap penurunan kapasitas 61,8 persen dan penurunan RPK 79,5 persen, dibandingkan dengan tahun 2020, maskapai melaporkan.