24 Agustus 2023
DHAKA – Pelabuhan Chattogram mempunyai potensi untuk menarik investasi asing langsung sekitar $5 miliar hingga $7 miliar selama tiga tahun ke depan, Laksamana Muda Mohammad Sohail, ketua Otoritas Pelabuhan Chittagong (CPA) yang baru ditunjuk, mengatakan kemarin.
Dengan adanya investasi asing ini, pelabuhan akan mampu memainkan peran penting dalam pembangunan ekonomi negara di tahun-tahun mendatang, ia yakin.
Mengacu pada minat berbagai operator pelabuhan asing untuk berinvestasi pada proyek pelabuhan yang sedang berjalan dan yang diusulkan, dia mengatakan banyak negara yang menunjukkan minat.
Dengan meningkatnya investasi, akan ada lebih banyak pekerjaan. Teknologi modern akan diadopsi sementara cadangan devisa juga akan meningkat dan efisiensi serta kapasitas pelabuhan akan ditingkatkan, katanya.
Dengan adanya investasi asing ini, pelabuhan akan mampu memainkan peran penting dalam pembangunan ekonomi negara di tahun-tahun mendatang, kata ketua CPA.
Sohail berharap pembangunan terminal pertama pelabuhan laut dalam Matarbari di Maheshkhali di Cox’s Bazar akan dimulai tahun ini.
Ia juga menginformasikan bahwa master plan proyek Bay Terminal di pelabuhan Chattogram diharapkan siap pada pertengahan September.
“…pekerjaan utama pada proyek Bay Terminal yang diusulkan akan dimulai pada bulan Oktober,” katanya.
Ketua CPA yang baru berpidato dalam pertemuan pertukaran pandangan dengan para jurnalis untuk pertama kalinya sejak ia mulai menjabat pada tanggal 1 Mei. Pejabat senior CPA hadir.
Sohail menyoroti kemajuan proyek perluasan Pelabuhan Chattogram yang sedang berlangsung.
Negosiasi sedang dilakukan dengan Terminal Gerbang Laut Merah (RSGT) yang berbasis di Arab Saudi untuk berinvestasi dalam pengoperasian Terminal Kontainer Patenga (PCT) yang baru dibangun, katanya.
Singapura telah menunjukkan minatnya untuk berinvestasi dalam proyek Bay Terminal, sementara Denmark juga tertarik untuk mengoperasikan terminal dari pelabuhan tersebut, katanya.
Operator terminal lokal bekerja dengan baik, namun semua terminal pelabuhan tidak bisa dikelola hanya oleh operator lokal, ia yakin.
Perusahaan patungan Jerman sedang menyelesaikan desain pemecah gelombang dan pengerukan saluran untuk Terminal Teluk yang diusulkan, katanya.
Kedalaman saluran alami yang ada saat ini adalah 8 meter yang akan ditingkatkan dengan pengerukan hingga 12 meter, sehingga pelabuhan dapat mengakses kapal yang lebih besar dengan kapasitas kontainer lebih dari 5.000 TEUs, katanya.
Saat ini pelabuhan tersebut mampu menampung kapal dengan kapasitas maksimal 2.500 TEUs, kata Sohail.
Setelah beroperasi, Terminal Teluk yang diusulkan sepanjang 6 km yang terdiri dari tiga terminal akan memungkinkan Pelabuhan Chattogram menjalankan pergerakan kapal sepanjang waktu karena lokasi tersebut berada di tepi Teluk Benggala, katanya.
Saat ini pergerakan kapal menuju dan dari pelabuhan melalui alur Karnaphuli bergantung pada air pasang.
Sohail berharap pembangunan terminal pertama pelabuhan laut dalam Matarbari membutuhkan waktu dua setengah tahun.
Patut dicatat bahwa kanal buatan yang dibangun untuk Pembangkit Listrik Matarbari akan digunakan untuk pelabuhan laut dalam Matarbari.
Ketua CPA mengatakan, saat ini kanal Matarbari memiliki kedalaman 16 meter dan akan ditingkatkan menjadi 18 meter pada Maret tahun depan, sehingga memungkinkan akses kapal berkapasitas satu lakh ton.
Pekerjaan sedang berjalan lancar untuk membuat pelabuhan laut dalam beroperasi secepat mungkin, katanya.
Pembebasan lahan sedang berlangsung sementara tender sedang berlangsung untuk pembelian kapal percontohan dan survei, kapal tunda serta peralatan penanganan kargo, katanya.
Pengeluaran SDYKeluaran SDYTogel SDY