AIRASIA Group Bhd mengatakan pendirinya Datuk Kamarudin Meranun dan Tan Sri Anthony Francis Fernandes telah melepaskan jabatan eksekutif mereka ketika perusahaan anggaran tersebut membentuk komite untuk meninjau tuduhan terhadap mereka.
Kamarudin adalah ketua eksekutif maskapai dan Tony Fernandes adalah CEO.
AirAsia mengatakan Kamarudin dan Fernandes telah melepaskan posisi eksekutif masing-masing dengan segera selama dua bulan, atau hingga jangka waktu lain yang dianggap tepat oleh perusahaan.
AirAsia mengatakan Tharumalingam Kanagalingam telah ditunjuk sebagai penjabat CEO dan sebuah komite yang terdiri dari direktur independen non-eksekutif telah dibentuk. “Tujuan utama komite ini adalah meninjau tuduhan-tuduhan yang ada sejauh menyangkut grup AirAsia dan mengambil tindakan yang diperlukan berdasarkan peninjauan tersebut,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Mengingat kondisi ekonomi sulit yang dihadapi industri penerbangan saat ini, perusahaan mengatakan akan mempertahankan mereka sebagai penasihat selama periode dua bulan. “Sebagai penasihat, mereka tidak akan memiliki wewenang eksekutif dalam kelompok.” Menurut Bernama, mereka akan ditunjuk kembali sebagai anggota dewan non-eksekutif non-independen AirAsia Group Bhd.
Grup AirAsia disebutkan dalam keputusan dan pernyataan fakta yang disetujui sehubungan dengan Regina v Airbus SE, tertanggal 31 Januari 2020.
Dalam pernyataan sebelumnya, perusahaan tersebut membantah tuduhan korupsi dan suap terhadapnya, dengan mengatakan bahwa pihaknya tidak terlibat dalam penyelidikan Kantor Penipuan Serius (SFO) Inggris terhadap Airbus, juga tidak diberi kesempatan untuk memberikan informasi atau penjelasan apa pun kepada mereka. menyediakan SFO.
Tuduhan SFO Inggris terkait dengan sponsorship senilai US$50 juta pada tahun 2012 antara tim balap Formula 1 Caterham, yang didirikan oleh Tony Fernandes, dan mantan induk perusahaan Airbus, EADS.
Saham AirAsia Group Bhd turun 10,5% atau 15 sen menjadi RM1,28, menyusul berita tuduhan korupsi pada akhir pekan dan dampak negatif dari memburuknya virus corona Wuhan.
Menurut Kenanga Research, meskipun tampaknya AirAsia memiliki kasus yang kredibel dan dapat dipertahankan, grup tersebut harus menanggung beban penjualan sahamnya karena kekhawatiran akan tindakan hukum yang diambil sebagai akibat dari Aksi Anti-Korupsi Malaysia. Komisi Investigasi (MAKK).
“Jika demikian, bukan hanya potensi kerugian finansial yang terancam, tapi mungkin yang lebih penting, nilai merek dan reputasi baiknya hingga saat ini – terutama nilai merek Tony Fernandez sendiri.
“Belum bisa ditentukan kapan MACC akan menyelesaikan penyelidikannya.
“Semuanya mungkin akan berakhir dengan baik pada akhirnya, namun hingga hal tersebut terjadi, kami akan terus menilai AirAsia pada kisaran terendah dalam rentang penilaian lima tahun historisnya, yaitu -1 standar deviasi di bawah rata-rata ke depan dalam sejarah,” kata Kenanga Research.
Lembaga penelitian tersebut menambahkan bahwa jika AirAsia mengambil tindakan hukum dan meminta kompensasi dari Airbus atas kerusakan reputasinya akibat kontroversi ini, tindakan tersebut harus disambut sebagai mosi percaya.
TA Securities berpendapat bahwa penyelidikan terhadap AirAsia tidak akan berdampak material secara finansial terhadap perusahaan.
Namun, ketakutan akan wabah virus corona akan mengurangi sentimen perjalanan meskipun Visit Malaysia Year 2020.
“Kami memperhitungkan dampak virus corona terhadap industri penerbangan dengan mengurangi load factor AirAsia dan afiliasinya sebesar 3 poin persentase pada tahun keuangan 2020.
“Hal ini setelah memperhitungkan kasus virus corona yang terkonfirmasi di hub operasi utama AirAsia, kecuali Indonesia, deklarasi darurat kesehatan masyarakat oleh beberapa negara, serta ketentuan refund bagi penumpang yang bepergian dengan maskapai penerbangan ke Tiongkok,” kata TA Securities.
AirAsia menjelaskan bahwa keputusan pembelian pesawatnya dari Airbus tidak pernah didasarkan pada sponsorship dan bahwa sponsorshipnya terhadap Caterham F1 telah dilakukan dengan baik melalui penilaian dan persetujuan internal yang tepat sebelum dipertimbangkan dan disetujui oleh dewan.
AirAsia lebih lanjut menyatakan bahwa perjanjian pembelian pesawat merupakan keputusan kolektif dewan yang diambil setelah melalui evaluasi dan pertimbangan menyeluruh.
Hal ini mencakup spesifikasi teknis akun, kinerja penerbangan dan keekonomian pengoperasian serta keandalan yang unggul dan harga yang menarik. Berikut pernyataan bersama Datuk Kamarudin Meranun dan Tan Sri Tony Fernandes:Kami mengacu pada pengumuman pers yang dibuat oleh AirAsia pada tanggal 1 Februari 2020 mengenai tuduhan yang diajukan terhadap kami dalam “Perjanjian Penuntutan Penundaan Airbus”. Perjanjian ini dan isinya telah dicapai tanpa referensi apa pun kepada kami; tidak ada penjelasan yang diminta dari kami juga. Hal ini jelas merupakan pelanggaran terhadap prinsip-prinsip dasar hukum yang adil. Kami dengan tegas menyangkal setiap dan semua tuduhan kesalahan atau pelanggaran yang dilakukan oleh kami sebagai direktur AirAsia. Kami tidak akan merugikan perusahaan-perusahaan yang telah kami bangun sepanjang hidup kami hingga mencapai status global mereka saat ini. Untuk memfasilitasi penyelidikan penuh dan independen oleh AirAsia, kami akan segera menyerahkan peran eksekutif kami untuk jangka waktu dua bulan, atau jangka waktu lain yang dianggap tepat oleh perusahaan. Namun kami akan terus membantu AirAsia dalam kapasitas sebagai penasihat jika diperlukan. Terakhir, kami menyambut baik penyelidikan apa pun yang dilakukan pihak berwenang dan akan memperluas kerja sama penuh kami. Datuk Kamarudin Meranun & Tony Fernandes