21 Juli 2022
SEOUL – Jet tempur KF-21 buatan dalam negeri pertama Korea Selatan berhasil menyelesaikan uji terbang pertamanya pada Selasa sore, badan pengadaan senjata negara itu mengumumkan.
Prototipe jet tempur KF-21 Boramae lepas landas dari pangkalan Sayap Pelatihan ke-3 Angkatan Udara Korea Selatan di kota Sacheon, Provinsi Gyeongsang Selatan untuk penerbangan perdananya pada pukul 15:40, kata Administrasi Program Akuisisi Pertahanan. Jet tersebut terbang selama 33 menit dan mendarat pada pukul 16:13
Mayor Ahn Jun-hyun dari Angkatan Udara Korea Selatan mengemudikan prototipe KF-21 No.1 dengan bendera nasional Korea Selatan dan Indonesia.
Penerbangan perdananya bertujuan untuk menyelidiki kinerja dasar penerbangan KF-21 seperti lepas landas dan mendarat. Hal ini juga dimaksudkan untuk memeriksa integritas struktural jet sebelum memulai ribuan uji penerbangan berikutnya. Uji darat, termasuk uji taksi kecepatan rendah, sedang dan tinggi serta uji pengapian mesin, dilakukan sebelum penerbangan pertama.
Prototipe pesawat tempur KF-21 dilengkapi dengan mock-up skala penuh dari empat Meteor, rudal udara-ke-udara yang berada di luar jangkauan visual, dan sistem pencarian dan pelacakan inframerah, kata militer Korea Selatan kepada The Korea. . KF-21 terbang dengan kecepatan sekitar 400 kilometer per jam.
Dengan suksesnya uji terbang pertama sebagai momentum, Angkatan Udara Korea Selatan dan Korea Aerospace Industries akan mulai melakukan sekitar 2.200 uji terbang dengan enam prototipe pesawat tempur KF-21 mulai bulan ini hingga tahun 2026.
“Proyek pengembangan jet tempur asli Korea Selatan kini telah memasuki tahap uji terbang dan area penerbangan akan terus diperluas sekitar 2.000 uji terbang,” kata DAPA mengenai implikasi penerbangan pertama tersebut.
“Pengembangan sistem ini akan selesai pada tahun 2026 setelah berbagai kinerja dan kesesuaiannya untuk pertempuran udara-ke-udara telah diverifikasi.”
Penilaian final skala penuh terhadap efektivitas operasional dan kesesuaian KF-21 akan dilakukan pada tahun 2026. Namun DAPA telah menetapkan rencana untuk lulus uji sementara prototipe pesawat tempur KF-21 pada tahun 2023 untuk meningkatkan pengembangan dan produksi secara bersamaan. pesawat tempur KF-21.
Uji terbang yang sukses terjadi kurang dari tujuh tahun setelah Korea Aerospace Industries mulai mengembangkan sistem untuk jet tempur KF-21 pada bulan Desember 2015. Namun prestasi tersebut dicapai 21 tahun setelah mendiang Presiden Kim Dae-jung pertama kali mengusulkan visi pengembangan pesawat tempur secara mandiri pada tahun 2001.
Program KF-21, yang disebut KF-X, adalah proyek pertahanan terbesar yang pernah dipimpin oleh pemerintah Korea Selatan. Pengembangan jet tempur generasi 4,5 menelan biaya 8,8 triliun won ($6,7 triliun), dimana Indonesia akan berkontribusi 20 persen.
Proyek KF-X terdiri dari dua fase selama 13 tahun, dari tahun 2015 hingga 2028. Fase pertama berfokus pada pengembangan pesawat terbang dan sistem logistik terintegrasi antara tahun 2015 hingga 2026. Fase kedua bertujuan untuk mengembangkan kemampuan pesawat untuk melaksanakan misi udara. misi ke permukaan antara tahun 2026 dan 2028.
Proyek KF-X bertujuan untuk menggantikan F-4 dan F-5, jet tempur tua yang dioperasikan oleh angkatan udara Korea Selatan selama lebih dari 30 tahun, dan untuk secara mandiri mengembangkan jet tempur generasi berikutnya dengan kemampuan yang dibutuhkan untuk lingkungan medan perang di masa depan.
Program KF-21 juga membuka jalan bagi Korea Selatan untuk mengembangkan dan memproduksi jet tempur generasi kelima dan keenam dengan kemampuan siluman dan kemampuan canggih lainnya di dalam negeri.
Jika Korea Selatan berhasil menyelesaikan uji darat dan penerbangan pada tahun 2026, Korea Selatan akan menjadi negara kedelapan di dunia yang secara mandiri mengembangkan jet tempur supersonik canggih.