30 Maret 2022
BEIJING – Kapal pesiar listrik terbesar di dunia, Yangtze River Three Gorges 1, yang dikembangkan di Tiongkok, melakukan pelayaran perdananya di Yichang, provinsi Hubei pada hari Selasa.
Kapal yang memiliki panjang 100 meter dan lebar 16,3 meter ini mampu menampung 1.300 penumpang dan terutama akan digunakan untuk perjalanan wisata Sungai Yangtze dekat Yichang.
Kapal ini hanya ditenagai oleh listrik yang disediakan oleh baterai berkapasitas 7.500 kilowatt-jam, setara dengan total kapasitas baterai lebih dari 100 mobil listrik. Pesawat ini dapat menempuh jarak 100 kilometer dengan sekali pengisian daya, setara dengan 530 metrik ton bahan bakar, dan akan mengurangi 1.660 ton emisi setiap tahunnya.
Kapal tersebut merupakan proyek yang disponsori oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi serta Kementerian Perhubungan dalam upaya memanfaatkan energi bersih dan transportasi ramah lingkungan.
Dengan investasi sebesar 150 juta yuan ($23,5 juta), kapal ini dikembangkan oleh China Yangtze Power, anak perusahaan China Three Gorges Corp, dan Hubei Three Gorges Tourism Group. Pembuat kapal dan lembaga penelitian terkemuka lainnya, termasuk China Shipbuilding Industry Corp dan Universitas Teknologi Beijing, juga berpartisipasi dalam penelitian dan pengembangan.
Zhang Xingliao, manajer umum China Yangtze Power, mengatakan kapal tersebut tidak menghasilkan polusi dan emisi karena ditenagai oleh listrik tenaga air bersih dari Bendungan Tiga Ngarai.
Kapal ini juga memiliki kebisingan dan getaran yang rendah, dibandingkan dengan kebisingan tinggi dan getaran kuat yang umum terjadi pada kapal bertenaga mesin diesel. Sungai Yangtze Three Gorges 1 bisa berlayar lebih lancar dan penumpang akan merasa lebih nyaman, ujarnya.
Pengembang proyek juga berhasil mengurangi tingkat kegagalan peralatan serta biaya pengoperasian dan pemeliharaan dengan melengkapi kapal dengan sistem kendali otomatis dan sistem manajemen daya cerdas, tambahnya.
Lei Mingshan, ketua China Three Gorges Corp, mengatakan pada upacara peluncuran pelayaran perdananya pada Selasa pagi bahwa kapal tersebut merupakan tonggak sejarah dalam promosi transportasi ramah lingkungan, perlindungan Sungai Yangtze, dan masa depan rendah karbon.
Dia mengatakan perusahaan akan menjadikan pelayaran perdananya sebagai titik awal untuk meningkatkan investasi dalam industri nol karbon di Lembah Sungai Yangtze.
Cheng Lu, seorang penumpang dari Wuhan, ibu kota Hubei, mengatakan kapal itu berlayar dengan sangat lancar dan dia “tidak bisa merasakannya bergerak”.
“Ini bukan pertama kalinya saya naik perahu listrik, tapi ini pertama kalinya saya menaiki kapal listrik sebesar itu. Rasanya seperti meluncur di tanah datar,” katanya.
Chen Guohai, kapten kapal, mengatakan dia telah berlayar dengan kapal selama lebih dari 20 tahun, namun ini adalah pertama kalinya dia melakukan manuver dengan kapal listrik. Sebagai kapten pertama kapal tersebut, Chen mengatakan dia telah melakukan beberapa pelayaran percobaan dan harus berlayar setiap hari untuk pengujian selama sebulan terakhir.
Sebagai kapten berpengalaman di kapal konvensional, Chen, 46 tahun, mengatakan penanganan kapal listrik terasa berbeda karena pengoperasiannya lebih fleksibel dan semua sistem dikendalikan oleh komputer.
“Sebelumnya, saya menggunakan pengalaman saya sendiri untuk menentukan apakah ada peralatan yang salah. Sekarang semuanya dipantau oleh komputer. Untuk masalah konsumsi listrik dan daya tahan baterai, ada data perbandingan dan pengendalian otomatisnya,” ujarnya.