9 Desember 2022
BANGKOK – Langit biru, air hangat, dan angin sepoi-sepoi menyambut para pelaut hari ini saat mereka berkumpul dari Cape Promthep untuk ambil bagian dalam hari kedua pelayaran di Regatta Piala Raja Phuket ke-34.
Sementara kelas Dinghy Internasional menyelesaikan empat hari balapan hari ini, itu adalah hari kedua balapan untuk lunas dan multihull. Petugas Perlombaan Simon James mengirim kelas IRC Zero dan IRC One ke jalur angin untuk balapan pertama mereka dan balapan di pantai untuk yang kedua, sedangkan IRC Premier Cruising, Charter Cruising, dan kelas Multihull pada balapan jalur terpisah yang dikirim.
Kedua tim TP52 (Tim Hollywood dan THA 72) menyiapkan seri mini-Super mereka sendiri di lomba layar ini sementara perahu Ray Roberts meraih dua kemenangan hari ini, memberinya lima poin dan unggul satu poin atas THA 72 Kevin Whitcraft yang diberikan hari perlombaan itu , memberi. tiga. Windsikher menempati posisi kedua pada balapan pertama, tetapi berada di belakang TP52 dengan selisih sebelas poin secara keseluruhan. Tim Sarab Singh dan Nick Burns tampaknya merasakan efek euforia kemenangan saat mereka menang dan mendominasi Regatta Internasional Raja Muda Selangor lebih dari seminggu yang lalu.
Kelas IRC One menampilkan Let’s Get It On dari Garry Holt dan flip flop Char Chan dari Kazuki Kihara pertama dan kedua dalam dua balapan yang dijalankan kelas hari ini. Dengan demikian, Let’s Get It On dan Ramrod Craig Douglas duduk terikat di puncak papan peringkat dengan delapan poin dengan Char Chan satu poin di belakangnya. VXOne Hanuman XXXIX kecil Morten Jakobsen bertahan melawan kapal yang lebih besar dan duduk di tempat keempat dengan 10 poin. Tempat kelima menjadi milik Judy dari Matti Sepp (19 poin) dengan Craig Nichols Good di tempat terakhir (25 poin) karena mereka tidak menyelesaikan balapan pertama hari itu.
Dengan mahir dikapteni oleh Ithinai Yingsiri, kapal Thailand Pine Pacific memenangkan kelas Premier Cruising dengan tiga kapal, mengalahkan Peter Cremers Shatoosh kurang dari dua menit pada waktu yang dikoreksi dengan Firstlight dari Simon Piff datang 45 menit kemudian pada waktu yang dikoreksi. Pine Pacific dan Shatoosh sama-sama memimpin di kelas ini dengan tiga poin diikuti oleh Firstlight dengan tujuh poin. Firstlight bersama dengan Ramrod dan Windshihker melakukan perjalanan dari Langkawi untuk ambil bagian dalam lomba layar ini setelah baru-baru ini berlayar di lomba layar Raja Muda Malaysia, yang diadakan setiap tahun dua minggu sebelum Piala Raja Phuket.
Kelas Charter Cruise mengulang hari pertama dengan Torben Kristensen’s Kinnon memenangkan perlombaan dan memimpin kelas dengan dua poin. Fei Jian dari Jakod Handte berada di urutan kedua dan tetap di urutan kedua secara keseluruhan dengan empat poin. Sunsail Inlova dari Masami Yamashita berada di urutan ketiga dan tetap di urutan ketiga dengan enam poin.
Kelas OMR Multihull melihat 2Fast4you Hermann Schwarz menang lagi, mengalahkan ZOE Hang Chen hampir enam menit pada waktu yang diperbaiki, jadi 2Fast4you memimpin kelas dengan dua poin.
Seorang veteran dari banyak kampanye Piala Raja, Craig Douglas yang berbasis di Sydney, salah satu pemilik Ramrod, Farr 40, merefleksikan apa yang membedakan Piala Raja Phuket dari kompetisi layar lainnya: “Ini adalah acara yang fantastis dan sangat kompetitif. Semua lomba layar lainnya seperti rapat umum: orang-orang ada di sana untuk perjalanan, hotel, dan makanan. Tapi di Piala Raja, para pelaut benar-benar menjatuhkannya dan membawanya ke level berikutnya. Ini adalah lencana kehormatan untuk memenangkannya.
“Regatta juga sangat menantang: Anda tidak dapat masuk ke dalamnya dalam mode silang karena handicap dan rating IRC akan membuat Anda kalah. Jika Anda mengalami hari yang buruk, itu tidak memaafkan, Anda sedang dalam kecepatan yang baik, atau Anda akan dihukum. Anda harus balapan dengan tim yang bagus dan berpengalaman.
“Dan syaratnya: biasanya anginnya bagus, dan kalau kena cipratan air suhunya 25-28 derajat. Jika hujan, hujannya panas dan Anda cepat kering. Segera setelah Anda mencapai pantai, Anda berjalan lima puluh meter ke atas pantai ke hotel Anda dan Anda dikelilingi oleh makanan dan orang-orang yang baik. Tidak banyak tempat yang bisa mengatakan itu, itu adalah formula yang bagus.”
Rekan pemilik Craig, Gordon Ketelby, memiliki Farr 40 lain bernama Zen, yang disimpannya di Middle Harbour Yacht Club di Sydney. Idenya adalah untuk menukar layar, suku cadang, dan kru dengan mulus di antara keduanya dan itu berhasil.
Kelas dinghy Internasional (Optimist Boys, Optimist Girls, Open ILCA4, ILCA6, ILCA 7, 420, 470, Skiff Boat dan Open Skiff) selesai hari ini dengan 182 perahu kecil dari Thailand, Inggris, Singapura, India, Jepang, Malaysia dan China. melihat aksi dengan upacara penghargaan yang berlangsung malam itu di ujung utara Pantai Kata.
Orang Thailand melakukannya dengan sangat baik di kompetisi kolek karena Chanatip Tongglum memenangkan kelas Optimis Putra dan Prin Subying memenangkan kelas Optimis Putri. Di kelas Skiff Boat Narisara Satta dan Nichapa Waiwai dari Thailand memimpin. Open ILCA4 dimenangkan oleh Kenan Tan dari Singapura dengan rekan senegaranya Khoo Zachary mengambil divisi Open ILCA6. Open ILCA 7 dimenangkan oleh warga negara Thailand Prakasit Hongpradab dengan sesama warga Thailand Paliga Poonpat dan Chakkaphat Wiriyakitti memenangkan kelas 420. Kelas 470 dimenangkan oleh Navee Thamsoontorn dan Panida Suksomporn dari Thailand dan Open Skiff Championship jatuh ke tangan Anandi Chandavarkar dari India.
Kembalinya Piala Raja telah menjadi angin segar bagi komunitas bisnis Pantai Kata yang bergantung pada pelaut Thailand dan asing setiap Desember untuk meningkatkan ekonomi lokal. Tapi sudah tiga tahun sejak itu terjadi, jadi hotel, restoran, dan pemilik toko sangat gembira melihat para pelaut dari lomba layar paling bergengsi di Asia berjalan di jalanan dan berlayar di perairan lagi.
Keelboat dan multihull yang tersebar di lima kelas bersaing dalam lomba layar terpanjang dan paling bergengsi di Asia, yang diadakan selama lima hari melalui jalur yang indah di antara pulau-pulau Laut Andaman yang indah. Dikombinasikan dengan 182 perahu yang berpartisipasi, ini membuat total perahu yang berpartisipasi menjadi kurang dari 200. Lompatan besar ke belakang karena lomba layar ditangguhkan pada tahun 2020 dan 2021 karena pandemi COVID-19.
Upacara Penghargaan Royal akan berlangsung pada 10 Desember 2022 di Beyond Resort Kata, Kata Beach, Phuket.