20 Juli 2023
HANOI – Việt Nam diharapkan memiliki dua hub regional untuk transportasi udara internasional pada tahun 2050 – Hà Nội dan HCM City, menurut rencana induk bandara nasional yang diumumkan oleh Kementerian Perhubungan minggu lalu.
Menurut rencana, Vietnam akan memiliki 30 bandara pada tahun 2030 dan 33 bandara pada tahun 2050, dengan Hà Nội dan HCM City sebagai dua hub utama.
Pada tahun 2050, Bandara Internasional Cát Bi akan digantikan oleh Bandara Internasional Hải Phòng, dan tiga bandara domestik baru akan dikembangkan, termasuk Cao Bằng, Cát Bi dan Nam Hà Nội, sehingga total bandara di seluruh negeri menjadi 33.
Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa 95 persen populasi akan berada dalam jarak 100 km dari bandara pada tahun 2030 dan 97 persen pada tahun 2050, lebih tinggi dari rata-rata global saat ini sebesar 75 persen dan setara dengan negara-negara lain di kawasan ini.
Perencanaan tersebut sangat terbuka, kata kementerian tersebut, seraya menambahkan bahwa hal itu memungkinkan bandara regional potensial lainnya untuk ditambahkan jika memenuhi syarat.
Daftar yang diusulkan mencakup 12 bandara: Ha Giang di Distrik Bac Quang, Yen Bai di Kota Yen Bai, Tuyen Quang di Distrik Na Hang, Gia Lam di Hanoi, Bac Ninh di Distrik Gia Binh, Ha Tinh di distrik Cam Xuyen, Kon Tum di distrik Kon Plong, Quang Ngai di distrik Ly Son, Binh Thuan di distrik Phu Quy, Khanh Hoa di distrik Van Ninh, Dak Nong di distrik Dak Glong dan Tay Ninh di distrik Duong Minh Chau-.
Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam (CAAV), Đinh Việt Thắng, mengatakan banyak tempat menginginkan akses bandara untuk mendorong pembangunan sosial ekonomi. Namun, memastikan investasi dan operasional yang efisien adalah faktor terpenting dalam perencanaan.
“Bandara yang dianggap efisien dan memiliki sumber daya untuk investasi akan dimasukkan dalam perencanaan, sedangkan bandara yang tidak efisien akan dihilangkan,” kata Thắng.
Thắng mengatakan, pengumuman perencanaan bandara juga bertujuan untuk mencegah rumor yang dapat menyebabkan harga properti naik.
Wakil Menteri Transportasi Lê Anh Tuấn mengatakan saat ini terdapat 22 bandara di seluruh negeri, yang memainkan peran penting dalam menjamin pertahanan dan keamanan nasional serta mendorong pembangunan sosial-ekonomi.
Kementerian Perhubungan bekerja sama dengan Kementerian Pertahanan Nasional dan sejumlah lokasi untuk meninjau setiap bandara dan menghasilkan serangkaian kriteria untuk menilai permintaan dan efisiensi.
Jika daerah tersebut memiliki permintaan yang kuat terhadap bandara untuk pembangunan sosio-ekonomi, Kementerian Perhubungan akan melapor kepada pemerintah untuk menyesuaikan rencana tersebut, kata Tuấn, seraya menambahkan bahwa proyek untuk meningkatkan modal untuk investasi di bandara telah selesai untuk dipresentasikan kepada Perdana Menteri. Menteri.
Perencanaan tersebut menetapkan target bahwa pada tahun 2030 bandara akan menangani sekitar 276 juta penumpang, menguasai 1,5 hingga 2 persen pasar di seluruh dunia, dan menangani 4,1 juta ton kargo, atau 0,05 hingga 0,1 persen lalu lintas barang global. pasar.
Peluang investasi
Việt Nam memiliki permintaan dan potensi pengembangan transportasi udara yang besar, sehingga perencanaan bandara akan didasarkan pada daya tarik investasi pada sektor ini dan membuka jalan bagi investor swasta untuk berpartisipasi dalam pengembangan infrastruktur penerbangan.
Diperkirakan Việt Nam akan membutuhkan sekitar VNĐ420 triliun (US$17,8 miliar) untuk pembangunan bandara pada tahun 2023, yang akan diperoleh dari anggaran negara dan sumber lainnya.
Investasi dalam infrastruktur penerbangan adalah bidang yang sulit, kata Phạm Ngọc Sáu dari Sovico, seraya menambahkan bahwa perlu untuk mengembangkan mekanisme untuk menarik investasi swasta dalam pengembangan bandara.
Dalam proposal terbaru untuk proyek peningkatan modal untuk pengembangan bandara, CAAV mencatat bahwa kemitraan publik-swasta (KPS) telah diusulkan, di mana Pemerintah dapat memutuskan kontribusi modalnya pada setiap proyek.
Hingga saat ini, lima rencana induk sektor transportasi telah disetujui, termasuk jalan raya, jaringan kereta api, pelabuhan laut, bandara dan jalur perairan pedalaman, yang akan menjadi dasar proyek-proyek yang menarik bagi investor.
Pada periode 2021-30 akan ada 14 bandara internasional: Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Puisi dan Phu Quoc.
Juga akan ada 16 bandara domestik: Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Thanh Son dan Bien Hoa. — VNS