16 Februari 2022
SINGAPURA – Perintis taksi udara Volocopter dan Skyports akan bersama-sama meluncurkan layanan taksi udara komersial di Singapura hanya dalam dua tahun, dimulai dengan penerbangan reguler di Marina Bay dan Sentosa.
Layanan ini kemudian akan diperluas hingga mencakup perjalanan taksi udara lintas batas ke Indonesia dan Malaysia, yang berpotensi terbang langsung dari terminal di wilayah seperti Seletar dan Changi ke kota-kota termasuk Melaka, Batam, dan Bintan.
Penerbangan taksi udara dari Bandara Changi ke Batam akan memakan waktu kurang dari 20 menit, kata perusahaan penerbangan Jerman Volocopter.
Pelancong bisnis yang pergi ke Kawasan Bisnis Internasional Ibrahim di Johor Baru dapat mencapai tujuannya hanya dalam 30 menit, dibandingkan tiga jam dengan mobil.
Pada Singapore Airshow pada Selasa (15 Februari), perusahaan taksi udara tersebut mengatakan bahwa teknologi tersebut kini hampir diluncurkan secara komersial.
Cetak biru mereka adalah rincian konkrit pertama yang muncul dari industri mobilitas udara perkotaan di sini sejak uji coba gabungan mereka pada tahun 2019, ketika sebuah taksi udara listrik berhasil lepas landas untuk penerbangan tiga menit di sepanjang tepi laut Marina Bay.
Pada hari Selasa, Dewan Pengembangan Ekonomi (EDB) dan pengembang JTC Corporation mengidentifikasi Seletar Aerospace Park sebagai pusat “mobilitas udara tingkat lanjut”, dan menandatangani nota kesepahaman dengan masing-masing perusahaan.
Salah satunya dengan Skyports berjanji untuk menjajaki pembangunan infrastruktur taksi udara seperti terminal dan fasilitas pelatihan pilot di Seletar. Kesepakatan lain dengan Volocopter berupaya untuk mendirikan pusat produksi dan pemeliharaan, perbaikan dan perombakan taksi udara di wilayah yang sama.
Keempat pihak penandatangan mengatakan dalam pernyataan bersama: “Dengan mulai berkembangnya industri mobilitas udara yang maju di tengah percepatan terobosan teknologi, Singapura mendorong untuk mengembangkan industri ini secara lokal… dengan maksud untuk menciptakan jaringan pelabuhan taksi udara dan tahap awal layanan taksi udara komersial di negara kota tersebut pada tahun 2024.”
Wakil Presiden Eksekutif EDB Tan Kong Hwee mengatakan: “Mobilitas udara tingkat lanjut adalah bidang baru yang menawarkan peluang pertumbuhan yang kuat bagi Singapura. EDB berkomitmen untuk memastikan bahwa Singapura berada pada posisi yang tepat untuk memanfaatkan peluang ini… untuk menciptakan peluang bisnis dan lapangan kerja yang baik bagi Singapura dan warga Singapura.”
Taksi udara Volocopter terlihat seperti helikopter kecil dengan beberapa baling-baling mini. Kapal listrik ini disebut-sebut sebagai cara bepergian yang lebih aman, tenang, nyaman, dan ramah lingkungan.
Mereka akan lepas landas dan mendarat di vertiport – dinamai berdasarkan cara kendaraan lepas landas dan mendarat secara vertikal. Ini terlihat seperti bandara swasta kecil dengan panjang sekitar 20-25 m dan dapat direplikasi di atap bangunan, memungkinkan transportasi lebih langsung.
Christian Bauer, kepala komersial Volocopter, mengatakan armada taksi udara pertama di sini harus terdiri dari 10 hingga 20 taksi udara, dan layanan tersebut akan terjangkau oleh masyarakat umum.
Kesan seniman terhadap taksi udara VoloCity dan VoloConnect di VoloPort di atas gedung perkotaan. FOTO: VOLOCOPTER
Perusahaan tersebut ingin Singapura dan Paris menjadi kota pertama yang mengoperasikan taksi udara komersialnya, dan sedang dalam proses mendapatkan persetujuan peraturan yang diperlukan dari Otoritas Penerbangan Sipil Singapura dan otoritas Eropa.
Taksi udara perkotaannya, VoloCity, memiliki jangkauan 35 km dan kecepatan 90 km/jam, sedangkan model empat tempat duduknya, VoloConnect, dapat menempuh jarak 180 km/jam dalam jarak 100 km.
Sejumlah tes, uji coba penerbangan dan evaluasi sedang dilakukan untuk memastikan keamanannya seperti pesawat komersial, kata Bauer.
“Kami yakin Singapura akan menjadi negara unggulan dalam bidang teknologi ini dan cocok bagi kami untuk memperluasnya ke negara-negara dan kota-kota lain di Asia Tenggara,” tuturnya. “Nota kesepahaman ini menandai langkah konkrit menuju peluncuran komersial kami di Singapura.”
Volocopter berencana untuk mempekerjakan hingga 500 karyawan langsung di sini pada tahun 2030 dan mencapai penciptaan 800 lapangan kerja lainnya.
Tay Yun Yuan, kepala Asia Pasifik di pengembang vertiport Inggris Skyports, mengatakan taksi udara adalah “perbatasan berikutnya dalam penerbangan” dan dapat menutup kesenjangan dalam sistem transportasi saat ini.
Mereka lebih cenderung melengkapi sistem kereta api, bus, dan taksi yang sudah ada dibandingkan menggantikannya, dan sebaiknya digunakan terlebih dahulu untuk sambungan jarak jauh atau untuk sambungan regional pada rute yang terlalu pendek untuk penerbangan komersial saat ini, katanya.
Mengenai penggunaan taksi udara, beliau berkata: “Transportasi darat kami efisien dan jarang terjadi kemacetan. Kami pikir mungkin ada peluang untuk menggunakan layanan taksi udara untuk terhubung dengan pulau-pulau di selatan dan dengan tetangga kami di utara, dan berpotensi meningkatkan status kami sebagai pusat penerbangan saat ini.”