30 Agustus 2023
BANGKOK – Perdana Menteri Srettha Thavisin bertemu dengan perwakilan dari delapan maskapai penerbangan utama serta perwakilan Bandara Thailand (AOT) dan Otoritas Penerbangan Sipil Thailand (CAAT) untuk membahas masa depan industri pariwisata Thailand.
Pada hari Senin, pertemuan tersebut membahas situasi lalu lintas udara di Thailand dan membahas skema untuk mempromosikan pariwisata di musim ramai akhir tahun ini.
Maskapai yang hadir dalam pertemuan tersebut adalah Thai Airways, Thai VietJet Air, Thai AirAsia, Thai AirAsia X, Thai Smile Airways, Bangkok Airways, Thai Lion Air dan Nok Air.
Proposal yang disampaikan kepada Perdana Menteri dan tim ekonominya oleh maskapai penerbangan, AOT dan CAAT adalah:
• Meningkatkan penerbangan setidaknya 20%
• Meningkatkan kapasitas pesawat untuk menampung lebih banyak penumpang
• Memperluas upaya untuk menarik wisatawan dari pasar utama seperti Tiongkok dan India
• Penyesuaian armada pesawat untuk promosi pariwisata.
Tujuan pemerintah adalah meluncurkan lebih banyak kampanye perjalanan tahun depan, dan langkah pertama adalah menyiapkan maskapai penerbangan. Masing-masing maskapai penerbangan mengatakan akan meningkatkan penerbangan dan rute jika pemerintah dapat meningkatkan permintaan domestik. Maskapai penerbangan juga bersedia membuat tiket lebih masuk akal.
Tassapon Bijleveld, ketua eksekutif Asia Aviation Plc (perusahaan induk Thai AirAsia), menyarankan pemerintah untuk membebaskan biaya visa bagi pelancong dari Tiongkok dan India. Ia juga ingin pihak berwenang menilai kesiapan masing-masing maskapai penerbangan untuk terbang ke berbagai tujuan, terutama Phuket dan Krabi di Selatan.
Sementara itu, maskapai penerbangan menginginkan pajak bahan bakar penerbangan diturunkan. Usulan ini dibuat setelah pajak dikembalikan ke tarif semula 4,73 baht per liter mulai 1 Juli. Maskapai penerbangan mengusulkan untuk mengurangi tarif menjadi 0,20 baht per liter dengan kenaikan bertahap, seperti langkah yang diterapkan selama pandemi Covid. Penurunan tarif ini berakhir pada tanggal 30 Juni.
Santisuk Klongchaiya, CEO Thai AirAsia, berpendapat bahwa langkah-langkah visa yang lebih mudah akan mendorong wisatawan dari negara-negara sasaran untuk melakukan perjalanan ke Thailand.
Puttipong Prasarttong-Osoth, presiden Bangkok Airways dan Asosiasi Maskapai Penerbangan Thailand, mengatakan asosiasi tersebut akan bekerja sama dengan pemerintah baru untuk membantu memulihkan pariwisata. Ia menambahkan, tujuannya adalah untuk meningkatkan kepercayaan wisatawan dan mendorong lebih banyak perjalanan.
Saat ini, sekitar 80-90% pendatang asal Tiongkok memilih visa pada saat kedatangan, dengan biaya 2.000 baht per orang.
Dalam delapan bulan pertama tahun ini, hanya sekitar 2 juta wisatawan Tiongkok yang mendarat di tanah Thailand. Meskipun alasan utama rendahnya jumlah ini adalah perlambatan perekonomian Tiongkok, keringanan biaya visa akan mendorong lebih banyak orang untuk bepergian dan membantu Thailand mencapai target 5 juta wisatawan Tiongkok.
Thai AirAsia, sementara itu, berupaya meningkatkan penerbangan ke enam kota utama di India dalam upaya mendapatkan status “open sky” dan mendatangkan lebih banyak warga India ke Thailand.
Maskapai penerbangan juga sedang melakukan kampanye untuk mempromosikan perjalanan domestik dengan mengurangi biaya perjalanan dan menstimulasi kota-kota sekunder.
Suksit Suvunditkul, presiden Asosiasi Hotel Thailand (THA) bagian selatan, mengatakan ada banyak masalah yang perlu diselesaikan di destinasi utama seperti Phuket. Isu-isu yang disorotinya adalah transportasi, isu lingkungan hidup, perencanaan kota, alokasi anggaran, pengembangan waduk air, utilitas publik yang mendesak dan proyek-proyek khusus.
Dia mengatakan upaya tegas harus dilakukan untuk mengatasi kemacetan bandara dan masalah lalu lintas serta menjamin keselamatan wisatawan dengan memasang sistem CCTV di lebih banyak tempat. Ia juga mengatakan, perusahaan rental mobil harus memastikan wisatawan yang menyewa mobil memiliki surat izin mengemudi yang masih berlaku.
Presiden AOT Kerati Kijmanawat mengatakan bandara-bandara di bawah yurisdiksi AOT siap menghadapi musim puncak, yang dimulai pada bulan Oktober. Ia juga mengakui bahwa keringanan biaya visa akan mendorong lebih banyak orang dari pasar utama seperti Tiongkok dan India untuk mengunjungi Thailand.
Suttipong Kongpool, direktur jenderal CAAT, mengatakan maskapai penerbangan dan bandara bekerja sama untuk mempersiapkan musim puncak mendatang. Ia mengatakan meskipun ada dampak pandemi Covid-19, para pemangku kepentingan pariwisata Thailand tetap optimis terhadap pemulihan industri ini, terutama dengan potensi dampak positif dari kebijakan visa dan peningkatan frekuensi penerbangan.