9 November 2022
KATHMANDU – Pakaian musim dingin menjadi sangat mahal karena dolar yang kuat, biaya transportasi yang tinggi, dan rendahnya pasokan dari Tiongkok, menurut para pedagang.
Para pedagang Nepal mengatakan mereka belum pernah melihat harga naik begitu tajam sebelumnya. Menurut Chandan Pathak, pemilik Voss Apparels, toko pakaian pria di New Road, harga setiap barangnya naik Rs500 menjadi Rs1.000.
Jaket bulu angsa, mantel panjang, dan jaket bulu menjadi lebih mahal.
“Bahkan harga thermocoat yang sederhana telah naik menjadi Rs1.800-2.000 dari Rs1.200-1.400 tahun lalu,” kata Pathak.
Mereka mendapat pasokan dari Tiongkok, dan mengatakan bea masuk yang lebih tinggi dan biaya pengiriman bertanggung jawab atas kenaikan harga tersebut.
“Barang pakaian yang datang melalui jalur udara lebih mahal dibandingkan melalui jalur darat,” kata Pathak. “Bahkan merek buatan Nepal pun mahal.”
Menurut Nepal Rastra Bank, harga pakaian dan alas kaki naik sebesar 7,68 persen dalam dua bulan pertama tahun fiskal berjalan yang berakhir pada pertengahan September.
Angka tersebut meningkat 3,41 persen dibandingkan periode yang sama tahun anggaran lalu.
Inflasi harga konsumen mencapai 8,64 persen pada periode tinjauan, dibandingkan dengan 3,49 persen pada tahun lalu. Inflasi makanan dan minuman tercatat sebesar 8,17 persen, sedangkan inflasi non makanan dan jasa mencapai 9,02 persen, demikian laporan bank sentral.
Inflasi transportasi naik sebesar 23,41 persen dalam dua bulan pertama tahun keuangan berjalan, dibandingkan dengan 9,92 persen pada periode yang sama pada tahun keuangan terakhir.
Sunil Kumar Dhanuka, mantan presiden Asosiasi Perdagangan Luar Negeri Nepal, mengatakan bahwa impor telah menurun sebesar 35-40 persen, terutama karena apresiasi dolar yang membuat harga barang menjadi sangat mahal.
“Peraturan pemerintah yang mengharuskan importir menjaga margin 100 persen untuk membuka letter of credit, sebuah langkah yang dimaksudkan untuk mengendalikan impor, juga telah meningkatkan harga barang.”
Desember lalu, bank sentral mewajibkan importir untuk mempertahankan margin 100 persen untuk membuka letter of credit untuk impor minuman beralkohol, tembakau, perak, furnitur, gula dan makanan yang mengandung permen, glukosa, air mineral, minuman energi, kosmetik, sampo. , minyak dan pewarna rambut, topi, sepatu, payung dan bahan konstruksi.
“Permintaan biaya memang sedikit menurun akhir-akhir ini, tapi itu tidak ada hubungannya dengan biaya,” kata Dhanuka.
Biayanya $4,500-$5,000 untuk mengirimkan kontainer berukuran 40 kaki dari Tiongkok ke Nepal dan $2,500-$3,000 untuk mengirimkan kontainer berukuran 20 kaki.
“Biaya pengiriman kontainer ukuran 20 kaki pernah mencapai $5.500. Biaya pengiriman kontainer ukuran 40 kaki naik menjadi $9.000-$9.500,” kata Dhanuka.
Sebelum pandemi, biayanya adalah $1.800-$2.000 untuk kontainer berukuran 20 kaki dan $2.800 untuk kontainer berukuran 40 kaki.
Menurut laporan media internasional, tarif angkutan terus turun karena volume perdagangan global melambat akibat menyusutnya permintaan barang.
Meskipun tarif pengangkutan juga turun karena berkurangnya gangguan rantai pasokan akibat pandemi ini, sebagian besar perlambatan permintaan peti kemas dan kapal disebabkan oleh melemahnya pergerakan kargo, menurut laporan.
Naresh Katuwal, mantan presiden Federasi Pedagang Nasional Nepal, mengatakan ada banyak faktor di balik kenaikan harga pakaian musim dingin di pasar domestik.
Biaya impor barang meningkat 15 persen dibandingkan tahun lalu.
Biaya transportasi meningkat lebih dari dua kali lipat. Bunga bank telah mencapai hampir 18 persen, hampir dua kali lipat dibandingkan tahun lalu.
Para pedagang mengatakan bahwa bank telah berhenti memberikan pinjaman, dan kini koperasi juga menolak peminjam.
Namun sewa dan gaji pekerja meningkat, kata Katuwal. “Bisnis di Nepal menderita banyak masalah.”
Jumat lalu, anggota komunitas bisnis turun ke jalan untuk memprotes tingginya suku bunga yang dikenakan oleh bank dan lembaga keuangan.
Para pengunjuk rasa yang terkait dengan Federasi Kamar Dagang dan Industri Nepal cabang Kathmandu, Bhaktapur dan Lalitpur, Asosiasi Produsen dan Eksportir Wol Felt Nepal, dan Asosiasi Produsen dan Eksportir Wol Felt, antara lain, melakukan aksi duduk di Maitighar Mandala di Kathmandu, yang menuduh bahwa bank dan lembaga keuangan mengenakan suku bunga selangit.
Para pengusaha mengatakan mereka sangat terpukul karena bank telah menaikkan suku bunga tiga kali dalam setahun terakhir. Bank-bank membela langkah tersebut dan mengatakan bahwa kenaikan suku bunga adalah fenomena global.
Ketika para pedagang mengalihkan pengiriman karena sulitnya membawa barang melalui darat dari Tiongkok melintasi perbatasan utara, biaya menjadi dua kali lipat, kata orang dalam.
“Diperlukan waktu dua hingga tiga bulan bagi barang yang datang melalui pelabuhan India untuk mencapai Nepal,” kata Katuwal.
“Para penyelundup manusia sekarang memiliki masalah kepercayaan terhadap titik perbatasan Tatopani dan Kerung karena mereka dapat menyerang kapan saja. Importir memesan lebih sedikit barang dari perbatasan Kerung. Semua alasan ini terkait dengan kenaikan harga di pasar,” kata Katuwal.
Menurut departemen bea cukai, impor pakaian jadi dan aksesoris pakaian turun 27,78 persen menjadi Rs7,60 miliar pada tiga bulan pertama tahun fiskal berjalan yang berakhir pada pertengahan Oktober.
Nepal mengimpor pakaian dan aksesoris pakaian senilai Rs32,98 miliar pada tahun anggaran terakhir.
Amit Lama, salah satu pendiri produsen pakaian Doro Wears, mengatakan perusahaannya mengimpor hampir 95 persen bahan mentahnya dari Tiongkok.
“Tetapi karena bahan mentah tidak tiba secara teratur sesuai permintaan, harga pakaian musim dingin di pasar domestik naik.”
Harga setiap item pakaian musim dingin di pasar domestik telah naik sebesar Rs200 hingga Rs600, kata Lama, yang perusahaannya memproduksi jaket bulu, penahan angin, hoodies dan jogging, serta pakaian musim dingin lainnya.
“Harga akan lebih murah jika bahan baku tiba tepat waktu,” ujarnya. Lama mengatakan penjualan juga menurun akibat inflasi.
“Penjualan menurun. Biaya produksi meningkat tajam. Semakin sulit untuk bertahan dalam bisnis ini.”