21 Desember 2022
SINGAPURA – Dorongan untuk meluncurkan pertukaran karbon baru di Asia telah mencapai puncaknya dengan masuknya Malaysia, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang berapa banyak yang akan bertahan di pasar yang bisa bernilai ratusan miliar dalam beberapa dekade.
Bursa Malaysia membuka bursa pada bulan Desember, bergabung dengan lebih dari selusin bursa yang sedang berlangsung atau direncanakan di seluruh wilayah. Thailand dan Jepang meluncurkan platform mereka pada bulan September, diikuti oleh Hong Kong sebulan kemudian. Singapura memiliki dua beasiswa muda.
“Kita sedang mengalami masa-masa gila lainnya,” kata Thomas McMahon, salah satu pendiri AirCarbon Exchange (ACX) yang berbasis di Singapura, dalam sebuah wawancara. “Kami telah melihat hal ini sebelumnya, jika Anda melihat masa-masa awal blockchain.”
Bursa-bursa tersebut memasuki pasar kliring sukarela yang ramai dan mungkin akan meningkat dalam beberapa dekade mendatang, namun sejauh ini permulaannya lambat. Perdagangan dan harga telah menurun, sementara kekhawatiran semakin meningkat mengenai seberapa besar kontribusi kompensasi dalam memerangi perubahan iklim.
Yang jelas adalah aliran uang mengalir ke Asia, dan para investor bertaruh bahwa banyaknya janji iklim dari berbagai negara dan perusahaan akan mendorong pertumbuhan. Pertukaran tersebut telah mengumpulkan puluhan juta dolar, dengan pendukung kuat termasuk Temasek Singapura dan Mubadala Investment Abu Dhabi, serta bank-bank seperti Standard Chartered dan DBS Group.
Permintaan untuk penggantian kerugian (offset) dapat tumbuh 40 kali lipat antara saat ini dan tahun 2050 hingga setara dengan 5,2 miliar ton karbon dioksida, atau sekitar 10 persen emisi global, menurut BloombergNEF. Harganya bisa mencapai $120 (S$163) per ton pada saat itu, sehingga berpotensi menjadikannya pasar senilai $600 miliar.
Perusahaan tertarik pada pasar penggantian kerugian sebagai cara untuk mengimbangi emisi mereka dari pembakaran bahan bakar fosil. Offset adalah surat promes yang mewakili satu ton emisi CO2 yang dihilangkan, atau tidak ditambahkan, ke atmosfer sebagai imbalan atas pembayaran. Beberapa wilayah, termasuk Uni Eropa dan Kalifornia, mempunyai program wajib yang diberlakukan terhadap sejumlah pencemar, sementara sebagian besar bursa baru merupakan pasar sukarela.
Beberapa dari bursa baru ini bersiap menghadapi apa yang akan terjadi di kawasan ini, termasuk skema kredit kepatuhan tambahan yang akan terus berkembang, kata Ibu Hannah Hauman, kepala global perdagangan karbon di Trafigura.
Federico Di Credico, Managing Director Asia-Pasifik di ACT Commodities, mengatakan: “Ini adalah perpaduan antara kepentingan nasional dan peningkatan kapasitas, dan pada akhirnya, seseorang bisa memiliki banyak likuiditas dan memenangkan persaingan.”
Sejauh ini, hal tersebut masih jauh dari keuntungan. Platform yang ada saat ini sedang berjuang untuk menarik cukup banyak transaksi, dengan adanya kebingungan mengenai integritas proyek karbon dan kurangnya kejelasan tentang bagaimana seharusnya perdagangan kredit global berjalan. Para pedagang dan analis bersiap menghadapi tahun depan yang suram karena para pelaku polusi mengurangi pembelian di tengah kekhawatiran inflasi dan resesi.
Agar kontrak terstandardisasi bisa menguntungkan, volumenya harus “sangat tinggi” dan pasarnya belum mencapai titik tersebut, kata CEO Climate Impact X (CIX) yang berbasis di Singapura, Mikkel Larsen, dalam sebuah wawancara. “Banyak hal yang harus diperbaiki di pasar agar kita semua dapat menghasilkan uang.”
Untuk saat ini, profitabilitas “semuanya ada di pasar primer” karena marginnya lebih tinggi. Di pasar tersebut, pembeli membeli kredit karbon langsung dari pengembang proyek, misalnya melalui lelang. Kemudian dapat diperdagangkan di pasar sekunder. CIX, yang didukung oleh Singapore Exchange dan Temasek, telah menjual 420.000 kredit melalui berbagai lelang sejak didirikan.
ACX, yang telah memberikan lebih dari 17 juta kredit karbon, bertujuan untuk mencapai titik impas pada tahun 2025, kata McMahon. Setelah mengumpulkan lebih dari US$25 juta dari penyandang dana termasuk Enterprise Singapore, Deutsche Boerse dan Mubadala, perusahaan ini mencari tambahan US$50 juta dalam putaran baru. Perusahaan juga menargetkan pendapatan sebesar US$33 juta dan 20 juta kredit akan selesai tahun depan.
Lebih banyak platform akan datang. Bursa Indonesia sedang mengincar pertukaran karbonnya sendiri, sementara India sedang menyusun cetak biru pasar karbon sukarela. Larsen dan McMahon telah berbicara dengan puluhan perusahaan dan negara yang tertarik untuk memiliki bursa mereka sendiri.
“Semua orang memutuskan pada tahun 2021, dari sudut pandang komersial, bahwa ini akan menjadi area yang bagus untuk dibangun,” kata Peter Zaman, pengacara HFW yang berbasis di Singapura, dalam sebuah wawancara. “Untuk ukuran pasar sukarela saat ini, terutama dalam kondisi permintaan yang lemah saat ini, mungkin terdapat terlalu banyak platform.”
Sementara itu, para ahli tidak yakin ledakan pertukaran ini akan berdampak signifikan terhadap iklim. “Pertukaran semacam ini mungkin menarik organisasi keuangan, spekulan, namun mungkin tidak begitu banyak pembeli yang benar-benar ingin menggunakan kredit untuk strategi iklim mereka,” kata Gilles Dufrasne, kepala pasar karbon global di organisasi nirlaba Carbon Market Watch. “Saya rasa hal ini tidak memberikan manfaat terbesar bagi iklim.” GUNUNG MEKAR