30 Maret 2022
HANOI — Pembangunan jembatan kabel Rạch Miễu No 2 yang melintasi Sungai Tiền dan menghubungkan provinsi Tiền Giang dan Bến Tre dimulai pada hari Selasa.
Jembatan cable-stayed ini memiliki panjang total 17,6 kilometer dengan enam jalur lalu lintas dan dirancang dengan kecepatan maksimal 80 km/jam. Dimulai dari Penyeberangan Đồng Tâm di Distrik Châu Thành di Provinsi Tiền Giang dan berakhir di persimpangan Jalan Raya Nasional No 6 dan jalan menuju Jembatan Hàm Luông di Kota Bến Tre di Provinsi Bến Tre.
Berbicara pada upacara peluncuran yang diadakan di provinsi Bến Tre, Wakil Perdana Menteri Lê Minh Khái mengatakan Delta Mekong memiliki banyak potensi dan keuntungan dalam hal kondisi alam dan tenaga kerja, yang akan membantu pembangunan ekonomi.
Dalam beberapa tahun terakhir, Pemerintah memberikan perhatian besar pada investasi infrastruktur di wilayah tersebut. Namun infrastruktur transportasi tidak memenuhi persyaratan sosial ekonomi.
Jalan Raya Nasional No. 60, sebagai koridor pantai yang menghubungkan provinsi pesisir selatan dengan HCM City dan wilayah tenggara, mempunyai peranan yang sangat penting dalam pembangunan sosial ekonomi serta pertahanan dan keamanan kawasan.
Saat ini, Jalan Raya Nasional 60 yang melewati Trung Luong hingga Jembatan Hàm Luong telah diperluas menjadi empat jalur. Namun, Jembatan Rạch Miễu yang ada, terletak di gerbang pusat kota Mỹ Tho dan Bến Tre dan membentang sepanjang 8,3 km, hanya memiliki dua jalur.
Sejak Jembatan Cổ Chiên diresmikan pada tahun 2015, volume lalu lintas di Jalan Raya Nasional 60 telah meningkat secara dramatis. Akibatnya, Jembatan Rạch Miễu kerap mengalami kemacetan karena banyaknya kendaraan yang mencapai 18.000 hingga 20.000 setiap harinya.
Pada tahun 2020, Perdana Menteri menyetujui proyek pembangunan Jembatan Rạch Miễu No 2 dengan anggaran negara untuk secara bertahap meningkatkan jaringan transportasi di wilayah tersebut.
Wakil Perdana Menteri Le Minh Khai menyampaikan pidato pada upacara peluncuran dimulainya pembangunan Jembatan Rach Mieu No 2, yang menghubungkan provinsi Tien Giang dan Ben Tre. — Foto VNA/VNS Huynh Phuc Hau
Mengenai proses pembangunan Jembatan Rạch Miễu No 2, Wakil Perdana Menteri Khái meminta Kementerian Perhubungan untuk menginstruksikan Badan Manajemen Proyek untuk secara drastis mempercepat kemajuan dan memastikan kualitas proyek, termasuk pengawasan untuk mendeteksi dan menyelesaikan masalah apa pun.
Khái juga meminta Komite Rakyat di provinsi Bến Tre dan Tiền Giang untuk melakukan pembersihan lokasi, kompensasi dan dukungan pemukiman kembali sesuai dengan hukum.
Pemerintah daerah harus memperhatikan kehidupan ekonomi masyarakat di wilayah pemukiman kembali, yang harus setara atau lebih baik dari lokasi mereka saat ini, sehingga masyarakat dapat menstabilkan kehidupan mereka dan terus mendukung investasi dan proyek konstruksi.
Dia mengingatkan pihak berwenang setempat untuk meninjau tambang mineral di daerah tersebut untuk memastikan pasokan yang memadai dan tepat waktu untuk proyek tersebut sesuai jadwal.
Khái mengatakan kontraktor proyek harus menjaga rasa tanggung jawab dalam proses pelaksanaan tugas yang diberikan dan komitmen kontrak, meningkatkan metode kerja dan memobilisasi peralatan dan teknologi modern untuk berusaha menyelesaikannya sesuai jadwal yang ditentukan dan memastikan perlindungan lingkungan.
Unit konsultasi harus mengendalikan dan mempercepat kemajuan untuk memastikan kualitas dan efisiensi proyek.
Wakil Menteri Perhubungan Nguyễn Duy Lâm mengatakan Jembatan Rạch Miễu No 2 yang melintasi Sungai Tiền dan menghubungkan kedua provinsi tersebut diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan dan dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Mỹ Thuận.
Jembatan Rạch Miễu No 2 akan berjarak 3,8 kilometer di hulu dari Jembatan Rạch Miễu No 1 yang ada.
Total investasi dalam proyek ini adalah VNĐ5,17 triliun (US$221 juta), termasuk VNĐ3,2 triliun ($138 juta) untuk konstruksi dan VNĐ705 miliar ($30,4 juta) untuk kompensasi dan pembersihan lokasi.
Proyek ini dibagi menjadi enam paket penawaran. Pembangunannya dimulai pada bulan Maret dan diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2025.
Trần Ngọc Tam, Ketua Komite Rakyat Provinsi Bến Tre, mengatakan bahwa proyek tersebut merupakan salah satu dari 11 proyek utama di provinsi tersebut.
Setelah selesai, proyek ini akan berkontribusi pada penyelesaian jaringan jalan nasional, menciptakan kondisi yang mendukung permintaan perjalanan dan transportasi barang, dan mempercepat pembangunan sosial-ekonomi di Provinsi Bến Tre dan tempat-tempat lain di wilayah tersebut.