4 Juli 2023
BEIJING – Industri bersiap menyambut tahun yang baik setelah Tiongkok mengoptimalkan langkah-langkah respons terhadap COVID-19
Telah terjadi pemulihan bertahap dalam perjalanan internasional dan peningkatan penerbangan lintas batas menyusul langkah-langkah respons COVID-19 yang dioptimalkan Tiongkok dan pelonggaran pembatasan, termasuk kedatangan bebas karantina pada bulan Januari.
Sejak 11 Juni, China Eastern Airlines yang berbasis di Shanghai telah menghubungkan Shanghai dan Paris melalui perjalanan pulang pergi setiap hari, naik dari tiga kali seminggu sebelumnya.
Menurut China Eastern, rute yang dioperasikan oleh pesawat Boeing B777-300ER akan lebih mendorong pertukaran ekonomi, budaya dan pariwisata antara Tiongkok dan Prancis, serta membantu penumpang dalam perjalanan. China Eastern telah mengoperasikan penerbangan ini selama 25 tahun sejak diresmikan pada tahun 1998, dan maskapai ini juga telah mendirikan pusat pemasaran Eropa di Paris.
Pada bulan Mei, jumlah total wisatawan yang masuk dan keluar di Beijing mencapai sekitar 650.000, naik 19 persen dari bulan April. Jumlah penumpang yang tiba atau berangkat dari Bandara Internasional Daxing Beijing mencapai 128.000 pada bulan Mei, rekor tertinggi tahun ini, menurut Inspeksi Imigrasi Tiongkok.
Pada awal Juni, Asosiasi Transportasi Udara Internasional memperkirakan profitabilitas industri penerbangan akan meningkat, meningkatkan prospeknya pada tahun 2023.
Laba operasional industri penerbangan global diperkirakan mencapai $22,4 miliar tahun ini, naik dari perkiraan laba operasional pada bulan Desember sebesar $3,2 miliar. Sementara itu, sekitar 4,35 miliar perjalanan diperkirakan terjadi pada tahun 2023, mendekati 4,54 miliar perjalanan pada tahun 2019, kata IATA.
“Kinerja keuangan maskapai penerbangan pada tahun 2023 melebihi ekspektasi. Profitabilitas yang lebih kuat didukung oleh beberapa perkembangan positif. Tiongkok mencabut pembatasan COVID-19 pada awal tahun dibandingkan perkiraan. Pendapatan angkutan barang tetap berada di atas tingkat sebelum pandemi, meskipun volumenya tidak. Harga bahan bakar jet, meski masih tinggi, mengalami penurunan pada paruh pertama tahun ini,” kata Direktur Jenderal IATA Willie Walsh.
“Ketidakpastian ekonomi tidak menyurutkan keinginan untuk bepergian, meskipun harga tiket telah menyerap kenaikan biaya bahan bakar. Setelah kerugian besar akibat COVID-19, bahkan margin laba bersih sebesar 1,2 persen adalah sesuatu yang patut dirayakan… Mencapai profitabilitas pada tingkat operasional setelah parahnya krisis COVID-19 membuka banyak potensi bagi maskapai penerbangan,” kata Walsh. .
Sejak awal tahun ini hingga 11 Juni, Tiongkok mengoperasikan 1,94 juta penerbangan penumpang domestik, naik 92 persen dibandingkan tahun lalu, dan jumlah tersebut meningkat 2 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun 2019 sebelum pandemi, menurut VariFlight, perusahaan penerbangan Tiongkok- penyedia layanan data penerbangan sipil berbasis.
Pada periode yang sama, Tiongkok mengoperasikan 109.400 penerbangan penumpang internasional dan regional, naik 600 persen secara tahunan, meskipun jumlah tersebut masih 74 persen di bawah tingkat sebelum pandemi, menurut data VariFlight.
Dengan puncak perjalanan udara musim panas yang dimulai pada akhir bulan Juni, China Eastern akan melanjutkan lebih banyak penerbangan internasional atau menambah frekuensi pada rute yang sudah ada, yang mencakup penerbangan ke berbagai tujuan seperti Jepang, Republik Korea, Asia Tenggara, Eropa, dan Oseania.
Sejak Minggu, China Eastern telah mengurangi frekuensi penerbangannya yang menghubungkan Nanjing, di provinsi Jiangsu, dan Tokyo menjadi tiga kali seminggu.
Sementara itu, maskapai hemat Malaysia Air Asia melanjutkan penerbangan bertenaga Airbus A320 yang menghubungkan Xi’an, di provinsi Shaanxi, dan Bangkok pada 1 Juni.
Maskapai ini juga berencana untuk melanjutkan penerbangan yang menghubungkan Shantou, di provinsi Guangdong, dan Kuala Lumpur; Quanzhou, di Provinsi Fujian, dan Kuala Lumpur; dan Kota Shenzhen dan Cebu di Filipina.
“Penerbangan yang menghubungkan Xi’an dan Bangkok dimulai pada tahun 2012, dan berjalan dengan baik. Dimulainya kembali rute tersebut berfungsi sebagai bagian integral dari jaringan penerbangan kami. Hal ini juga menunjukkan keyakinan kami terhadap permintaan pariwisata di kawasan ini,” kata Tang Ting, General Manager Air Asia China.