15 Juni 2023
HONGKONG – Departemen transportasi telah meminta Dewan Legislatif untuk mengizinkan skuter listrik dan perangkat mobilitas listrik (EMD) lainnya berada di jalur sepeda yang ditentukan berdasarkan peraturan yang ketat.
Dalam makalah yang diserahkan ke LegCo, departemen tersebut mengusulkan perubahan undang-undang yang ada untuk mengizinkan EMD seperti e-skuter, e-bike, sepeda roda satu listrik, dan hoverboard listrik di “jalur sepeda bertahap yang sesuai”.
“Mengingat populasi padat dan arus lalu lintas kendaraan yang tinggi di Hong Kong, kami percaya bahwa EMD tidak boleh digunakan di jalan setapak atau jalur lalu lintas. Namun, dengan peraturan yang tepat, teknologi ini dapat digunakan di masa depan di kawasan pembangunan baru dengan jalur sepeda yang terencana untuk mempromosikan kehidupan ramah lingkungan dan rendah karbon,” kata departemen tersebut.
Menurut usulan departemen, pengguna EMD harus berusia minimal 16 tahun, memakai helm dan tidak mengemudi lebih dari 25 kilometer per jam.
Menurut usulan departemen, pengguna EMD harus berusia minimal 16 tahun, memakai helm dan tidak mengemudi lebih dari 25 kilometer per jam.
EMD akan disertifikasi untuk memastikan mereka memenuhi spesifikasi teknis dan keselamatan. EMD pengaduan akan diberi “tanda khusus dengan kode QR yang ditempelkan” untuk memudahkan identifikasi oleh penegak hukum guna membantu memerangi penggunaan EMD ilegal.
Departemen tersebut menambahkan bahwa pihaknya sedang bekerja sama dengan Dewan Produktivitas Hong Kong untuk rincian lebih lanjut mengenai sistem sertifikasi dan mencari pandangan dari pemangku kepentingan lainnya.
“Kami berharap transportasi aktif seperti EMD, berjalan kaki, dan bersepeda dapat memberikan pilihan perjalanan jarak pendek yang efektif untuk mendukung jaringan kereta api, yang merupakan tulang punggung sistem transportasi, sehingga mengurangi keseluruhan permintaan akan transportasi bermotor jarak pendek dan emisi karbon. , “kata departemen itu.
Departemen tersebut menambahkan bahwa mereka sangat ingin memastikan keselamatan jalan raya, dengan mencatat bahwa selama empat tahun terakhir telah terjadi 72 kecelakaan yang melibatkan EMD, yang mengakibatkan enam kematian.
Uji coba lapangan diadakan pada jalur sepeda di Tseung Kwan O dan Pak Shek Kok pada tahun 2021, di mana survei kuesioner dilakukan untuk memperoleh pendapat sekitar 1.500 masyarakat mengenai penerimaan mereka terhadap EMD di jalur sepeda.
Departemen tersebut mengatakan sekitar 60 persen responden mendukung penggunaan EMD yang diatur dengan baik di jalur sepeda, dan sebagian besar dari mereka menganggap batas kecepatan dan lebar EMD serta persyaratan peralatan keselamatan di EMD dan pengguna sudah sesuai.
Panel LegCo bidang transportasi akan membahas proposal departemen tersebut pada hari Jumat.