30 Desember 2022
SEOUL – Pemerintah Metropolitan Seoul pada hari Kamis mengumumkan bahwa mereka akan menaikkan tarif untuk sistem transportasi umum di ibu kota Korea Selatan paling lambat bulan April 2023 untuk pertama kalinya dalam waktu sekitar delapan tahun.
Meskipun pemerintah kota tidak mengkonfirmasi sejauh mana kenaikan tarif tersebut, pemerintah memperkirakan tarif kereta bawah tanah dan bus akan naik sebesar 300 won (24 sen) untuk menjaga sistem transportasi umum tetap berjalan.
Saat ini, orang dewasa di Seoul membayar 1,250 won untuk ongkos kereta bawah tanah reguler dan 1,200 won untuk naik bus reguler.
Kenaikan tarif akan memungkinkan operator angkutan umum di Seoul menanggung 70-75 persen biaya operasional per perjalanan tarif, menurut pemerintah setempat. Berdasarkan sistem yang berlaku saat ini, hanya 60 persen biaya yang akan ditanggung dalam waktu dekat, tambah pihak berwenang.
Pejabat kota menyebutkan tekanan finansial yang disebabkan oleh meningkatnya biaya operasional dan menurunnya keuntungan, serta meningkatnya jumlah warga lanjut usia yang naik kendaraan gratis, semakin meningkat.
Faktor-faktor tersebut menyebabkan kurangnya pengeluaran untuk mengganti aset lama dengan aset baru. Menurut Seoul, 2 dari 3 fasilitas kereta bawah tanah beroperasi melewati masa ketahanannya.
“Selama delapan tahun terakhir, (Seoul) telah mencoba untuk menunda kenaikan tarif demi kesejahteraan masyarakat, namun kita telah mencapai titik puncak dimana kerugian tidak dapat diimbangi oleh upaya mandiri dan dukungan finansial (Seoul) ,” Baek Ho, wakil walikota kantor transportasi kota di Pemerintah Metropolitan Seoul, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
“(Seoul) akan terus menyediakan lingkungan yang aman dan peningkatan layanan dalam sistem transportasi umum bagi warga dan generasi mendatang.”
Pejalan kaki terlihat di halte bus di Yeouido, Seoul pada hari Kamis. (Jonhap)
Ini adalah langkah terbaru Seoul, yang berpenduduk sekitar 9,5 juta orang, untuk mengatasi penyusutan populasi dan peningkatan pesat jumlah warga lanjut usia dibandingkan total populasi.
Korea dianggap sebagai negara dengan penuaan tercepat di dunia di antara negara-negara dengan produk domestik bruto per kapita setidaknya $30.000, dengan peningkatan pesat dalam proporsi penduduk berusia 65 tahun atau lebih dari total populasi. Sementara itu, angka kelahiran di negara ini merupakan yang terendah di dunia, dengan kurang dari satu anak per perempuan yang dilahirkan selama hidupnya sejak tahun 2018.
Selain perubahan demografis yang drastis, anggaran tahunan terbaru pemerintahan Yoon Suk-yeol yang disetujui minggu lalu menunjukkan bahwa subsidi satu kali sebesar 358,5 miliar won kepada pemerintah daerah untuk menyediakan perjalanan gratis bagi warga lanjut usia dan subsidi bagi penyandang cacat tidak akan diberikan. . Rencana subsidi diusulkan oleh anggota parlemen Majelis Nasional, namun gagal lolos dalam sidang paripurna.
Seoul terakhir kali memenangkan kenaikan tarif kereta bawah tanah sebesar 200 won dan bus sebesar 150 won pada bulan Juni 2015.
Sejak itu, sistem kereta bawah tanah Seoul menderita kerugian tahunan rata-rata 920 miliar won dari tahun 2018 hingga 2022. Kerugian bus di Seoul rata-rata mencapai 540 miliar won pada periode yang sama.
Keputusan kenaikan tarif akan didahului dengan konsultasi dengan pemerintah daerah lainnya di Provinsi Gyeonggi sekitar Seoul dan kota pelabuhan Incheon, yang dapat diakses melalui sistem transportasi umum Seoul. Keputusan tersebut juga akan didahului dengan dengar pendapat publik dan diskusi dengan Dewan Metropolitan Seoul mengenai rencana tersebut dan persetujuan dari komite pembuat kebijakan internal Seoul.