17 Juni 2022
HANOI – Majelis Nasional pada hari Kamis setuju untuk menghabiskan hampir VNĐ45 triliun (US$1,9 miliar) untuk membangun lebih dari 188 kilometer jalan raya di Delta Mekong.
Pada hari terakhir sidang ketiga mereka di Hà Nội, anggota parlemen mengeluarkan resolusi untuk melaksanakan Tahap I pembangunan jalan raya Châu Đốc–Cần Thơ–Sóc Trăng, dengan 478 lebih dari 479 deputi (95,98 persen) memberikan suara mendukung. .
Jalan tol ini akan menghubungkan kota-kota Delta Mekong dan provinsi Cần Thơ, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng dan meningkatkan perdagangan dan transportasi antara wilayah barat laut dan tenggara.
Pembangunan sepanjang 188,2 km itu akan dibangun dalam empat tahap sebagai investasi publik.
Luas lahan yang akan dibangun adalah 1.205 ha, yang meliputi 860 ha sawah, 24 ha pemukiman penduduk, 127 ha tanaman tahunan, 64,93 ha tanaman tahunan, 10 ha lahan budidaya perikanan, dan 119 ha lahan masyarakat.
Keseluruhan proyek ini akan menelan biaya VNĐ44,691 triliun ($1,911 miliar), dengan VNĐ30,758 triliun diambil dari anggaran negara untuk periode 2021-25, dan VNĐ13,933 triliun dari anggaran pusat untuk periode 2025-30.
Persiapan pembangunannya akan dimulai tahun ini. Bagian besar diharapkan akan dibangun pada tahun 2025, seluruh jalan raya pada tahun 2026, dan akan dibuka untuk umum pada tahun 2027.
Kementerian transportasi, keuangan dan lembaga terkait di pusat dan daerah telah ditugaskan untuk melaksanakan proyek ini sesuai dengan mekanisme dan kebijakan khusus.
Mereka ditugaskan untuk mengembangkan rencana untuk memulihkan modal investasi dan mengembalikannya ke anggaran pusat dan daerah, sesuai dengan kontribusi mereka. Hal ini sesuai dengan Pasal 5 Resolusi 43 yang dikeluarkan Majelis Nasional pada 11 Januari 2022 tentang kebijakan fiskal dan moneter untuk mendukung program pemulihan dan pembangunan sosial ekonomi.
Lebih banyak proyek konstruksi disetujui
NA juga mengadopsi resolusi pada beberapa proyek jalan besar lainnya serta mekanisme dan kebijakan khusus untuk provinsi Khánh Hòa yang berada di tengah-selatan.
Dengan dukungan 474 deputi, parlemen menyetujui resolusi mengenai investasi pada proyek Belt Road 4 di wilayah ibu kota Hà Nội.
Para deputi NA memberikan suara pada resolusi mengenai investasi Beltway 4 di Hà Nội.
Jalan sepanjang 112,8 km, yang melintasi Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh dan beberapa tempat lainnya, akan membantu meningkatkan konektivitas regional dan restrukturisasi perkotaan, secara efektif memanfaatkan kota-kota satelit untuk mengurangi kepadatan penduduk di daerah pedalaman Hà Nội, menurut NA Standing Komite.
Resolusi mengenai investasi pada proyek Belt Road 3 di HCM City juga mendapat lampu hijau setelah mendapat persetujuan dari 475 deputi.
Jalan sepanjang 76,34 km ini bertujuan untuk menghubungkan Kota HCM dengan Đồng Nai, Bình Dương, Long An dan beberapa tempat terdekat di wilayah selatan, meningkatkan efisiensi proyek yang ada dan yang akan datang, menciptakan ruang pengembangan baru, dan memanfaatkan potensi lahan lokal untuk membangun sistem perkotaan yang berkelanjutan dan modern.
Sementara itu, 467 delegasi memberikan suara untuk resolusi mengenai investasi pada Tahap 1 proyek jalan raya Khánh Hòa–Buôn Ma Thuột.
Jalan raya sepanjang 117,5 km, yang membentang dari Khánh Hòa ke kota Buôn Ma Thuột di provinsi Dataran Tinggi Tengah, Đắk Lắk, dimaksudkan untuk menghubungkan kedua wilayah dan menciptakan momentum bagi pembangunannya, sekaligus membantu meningkatkan efisiensi proyek-proyek yang ada dan yang akan datang, untuk memenuhi kebutuhan transportasi. , menjamin pertahanan-keamanan, mengurangi kemiskinan dan meningkatkan daya saing perekonomian.
Ketua Nguyễn Phú Cường dari Komite Keuangan dan Anggaran NA menyajikan laporan mengenai mekanisme dan kebijakan pembangunan khusus untuk provinsi Khánh Hòa di bagian tengah-selatan.
Dengan dukungan 475 delegasi, resolusi lain mengenai investasi pada Tahap 1 proyek jalan raya Biên Hòa–Vũng Tàu juga diadopsi.
Jalan tersebut, yang panjangnya sekitar 53,7 km, diharapkan dapat digunakan bersama dengan sayap timur Jalan Tol Utara-Selatan dan Bandara Internasional Long Thanh, untuk menghubungkan pusat-pusat perekonomian dan pelabuhan dan mengoptimalkannya untuk memenuhi permintaan transportasi, serta menyediakan ruang dan dorongan bagi pembangunan di wilayah tenggara.
NA juga mengadopsi resolusi peluncuran beberapa mekanisme dan kebijakan khusus untuk pembangunan provinsi Khánh Hòa, yang didukung oleh 477 legislator.
Resolusi tersebut, yang akan berlaku efektif selama lima tahun mulai tanggal 1 Agustus, mengatur pelaksanaan percontohan beberapa mekanisme dan kebijakan pengelolaan keuangan dan anggaran negara; pengelolaan negara di bidang perencanaan, pertanahan, dan lingkungan hidup; pemisahan proyek pemukiman kembali dan pembukaan lokasi dari proyek investasi publik; dan pengembangan Zona Ekonomi Văn Phong dan ekonomi maritim di Khánh Hòa.
Amandemen hukum dan keputusan disetujui
Pagi harinya, NV setuju untuk mengadopsi revisi UU Bisnis Asuransi yang akan mulai berlaku pada 1 Januari 2023.
Anggota parlemen juga menyetujui amandemen UU Kekayaan Intelektual dengan 95,58 persen suara mendukung. Undang-undang yang direvisi akan mulai berlaku pada 1 Januari 2023.
Mereka juga memberikan suara pada rancangan resolusi mengenai uji coba pelatihan kejuruan di luar penjara bagi narapidana, dengan persetujuan 93,78 persen dari seluruh anggota parlemen.
Resolusi tersebut akan mulai berlaku pada 1 September dan uji coba akan dilakukan selama lima tahun. Peraturan ini menetapkan model percontohan pengorganisasian kegiatan ketenagakerjaan, orientasi kerja dan pelatihan kejuruan di luar penjara bagi narapidana di bawah Kementerian Keamanan Publik, dan penjara diperbolehkan untuk melakukan percontohan kerja sama dengan organisasi domestik untuk kegiatan tersebut.