24 Februari 2023
SHANGHAI – Kepemilikan meningkat karena semakin banyak keluarga yang mencari gaya hidup yang beragam
Dalam dekade terakhir, kendaraan rekreasi, atau RV, menjadi semakin populer di Tiongkok sehingga memberikan lebih banyak kebebasan kepada pemiliknya untuk menikmati gaya hidup yang beragam.
Menurut perusahaan persewaan rv2go, lebih dari 65 persen pemilik RV adalah orang tua dalam kelompok usia 30 hingga 45 tahun yang tinggal di kota-kota lapis pertama dan kedua. Mereka bermaksud menggunakan kendaraan mereka sebagai rumah mobil untuk perjalanan santai keluarga ke berbagai belahan negara.
Du Luting, manajer media sosial senior di Yuchen RV(Shanghai) Co, mengatakan: “Sekarang semakin banyak orang yang membeli kendaraan ini, yang merupakan milik eksklusif orang kaya satu dekade lalu. Mereka menggunakannya sebagai rumah mobil atau untuk pariwisata.”
Pada Juli 2020, Sun Lin (30) dan istrinya membuat keputusan impulsif namun mengubah hidup dengan berhenti dari pekerjaan tetap mereka demi membeli RV untuk perjalanan darat, meskipun istri Sun sedang menantikan kelahiran bayi di musim semi mendatang.
“Kami meninggalkan pekerjaan karena ingin hidup lebih bebas dan nyaman. Menggunakan RV sebagai motorhome dalam perjalanan adalah cara yang keren untuk bepergian,” kata Sun, yang pernah bekerja di perusahaan pemerintah sementara istrinya menjadi guru.
“Kami pindah dari Harbin (ibu kota provinsi Heilongjiang) ke Hangzhou (ibu kota provinsi Zhejiang) untuk membeli RV pada Mei 2020 dan mempersiapkan perjalanan.”
Sebagai pemilik pertama kali, Sun memilih kendaraan ini karena desainnya yang stylish, yang menampilkan jendela belakang besar yang khas. Pasangan itu berangkat dari Hangzhou pada bulan Juli tahun itu ketika istri Sun sedang hamil tiga bulan.
Mereka menghabiskan empat bulan berikutnya melakukan perjalanan melalui provinsi Sichuan, Jiangxi, Hunan dan Guizhou – tiba di provinsi Hainan pada bulan November.
“Bepergian dengan RV memberi kami lebih banyak kebebasan. Jika kita ingin pergi ke suatu tempat tertentu, kita bisa tidur di dekatnya, melihat lebih dekat kehidupan lokal dan bersantai,” kata Sun.
Pasangan itu tinggal di Hainan untuk kelahiran putra mereka, sebelum melanjutkan perjalanan mereka pada musim semi 2021, ketika ia berusia lebih dari tiga bulan.
Sun Lin dan istrinya membawa putra mereka ke pantai di provinsi Hainan. CINA SETIAP HARI
Saat berada di Hainan, mereka mengendarai RV ke daerah dekat pantai, di sana mereka membuat halaman belakang kecil sementara dan bahkan membangun istana pasir kecil untuk anak laki-laki tersebut.
“Bagi kami, hal terpenting dalam bepergian dengan RV adalah memberikan kehidupan yang lebih baik. Meski kendaraan kami relatif kecil, namun memungkinkan kami untuk merangkul alam kapan pun dan di mana pun kami mau,” kata Sun.
Dua jenis RV tersedia di Tiongkok – motorhome self-propelled dan kendaraan penarik atau trailer. Yang pertama relatif kecil, sedangkan yang kedua menawarkan lebih banyak ruang namun membutuhkan kendaraan tambahan. Menurut peraturan lalu lintas nasional, panjang garasi tidak boleh lebih dari 6 meter.
Untuk memberikan ruang hidup yang lebih nyaman bagi keluarga, Sun memutuskan untuk mengganti RV-nya menjadi kendaraan derek yang lebih besar.
“Setiap koin mempunyai dua sisi. Kami memilih trailer yang lebih nyaman dan memberi kami ruang ekstra. Kami sekarang dapat merencanakan perjalanan dengan lebih baik dan menemukan lokasi perkemahan karena kami ingin anak kami menikmati perjalanan dan lebih dekat dengan alam bersama kami dan hewan peliharaan kami,” kata Sun, yang membawa seekor border collie bersamanya selama perjalanan.
Dia berencana membeli properti di Hangzhou agar memiliki alamat permanen agar anak mereka dapat terdaftar di sekolah, namun pasangan tersebut bertekad untuk melanjutkan perjalanan.
“Kami ingin menikmati pengalaman berbeda bersama. Kami selalu menantikan perjalanan dan destinasi berikutnya,” kata Sun.
Tahun lalu, Lu Yinuo dan suaminya menghabiskan 460.000 yuan untuk membeli RV untuk menikmati liburan berkemah bersama keluarga mereka. CINA SETIAP HARI
Pertumbuhan pasar
Menurut statistik yang dirilis oleh Asosiasi Dealer Mobil China pada bulan Maret, pasar RV di negara tersebut telah tumbuh sebesar 30 persen selama dua dekade terakhir. Kendaraan pertama yang dikembangkan secara mandiri dan diproduksi secara lokal keluar dari jalur produksi pada tahun 2001.
Laporan dari Intelligent Research Group menunjukkan bahwa jumlah RV di Tiongkok meningkat dari 48.600 menjadi 69.432 dari tahun 2016 hingga 2017, dan pada tahun 2020 jumlahnya melebihi 218.000.
Pada tahun 2019, total 459.700 perjalanan dilakukan dengan mobil milik sendiri di Tiongkok, dan 72.500 perjalanan dilakukan dengan van sewaan. Pada tahun berikutnya, 648.100 perjalanan dilakukan dengan kendaraan bermotor milik sendiri, sementara jumlah perjalanan yang dilakukan dengan kendaraan sewa turun menjadi 71.000.
Du, dari Yuchen RV (Shanghai) Co, mengatakan: “Pasar RV di Tiongkok cukup kecil dibandingkan dengan pasar di Amerika Serikat dan Eropa, namun diperkirakan akan mengalami perkembangan yang menjanjikan, terutama setelah meningkatnya pandemi COVID-19. pada tahun 2020.”
Meningkatnya popularitas berkemah di RV yang lebih kecil dengan harga 200.000 hingga 300.000 yuan ($29.140 hingga $43.710) telah menarik lebih banyak anak muda untuk mengikuti apa yang disebut Vanlife (gaya hidup van plus).
Vanlife, yang menjadi populer di seluruh dunia dalam beberapa tahun terakhir, sedang dikejar oleh generasi muda yang mencari lebih banyak kebebasan. Banyak video Vanlife telah diposting di berbagai platform media sosial, menarik banyak penonton.
Dipengaruhi oleh Vanlife, Lu Yinuo (33) dari Hangzhou menghabiskan 460.000 yuan untuk membeli RV tahun lalu agar keluarganya dapat menikmati liburan berkemah.
“Dalam beberapa tahun terakhir, istilah keseimbangan kehidupan kerja (work-life balance) semakin populer di kalangan generasi muda. Saya yakin akan lebih banyak anak muda yang mengejar kebebasan dan kesenangan di masa depan,” kata Lu, yang telah melakukan perjalanan berkemah di akhir pekan bersama keluarganya selama dua tahun terakhir.
Perkemahan tradisional dalam jangka waktu yang lama membuat Lu dan suaminya sedikit lelah, jadi dia menyarankan untuk membeli RV. Karena pasangan tersebut berencana memiliki anak kedua, mereka mengira rumah motor akan lebih nyaman untuk berkemah dan bepergian.
Pasangan ini menggunakan kendaraan tersebut sebagai kantor jarak jauh pada hari kerja – pulang ke rumah pada hari yang sama – untuk berkemah di akhir pekan, dan untuk perjalanan darat dua hingga tiga kali setahun.
“Kami berkeliling dunia setiap tahun, jadi anak pertama saya berada di 11 negara sebelum dia berusia 4 tahun. Pandemi COVID-19 tidak menghentikan kami untuk menjelajah dan ingin melihat lebih banyak hal di dunia, dan keluarga saya sangat suka berkemah,” kata Lu.
Setelah membeli RV, pasangan tersebut tidak perlu lagi khawatir menyiapkan kantong tidur dan mengemas lampu, peralatan dapur, makanan, dan peralatan pemanas untuk perjalanan musim dingin. Lu dan suaminya kini memiliki lebih banyak waktu dan tenaga untuk bermain dengan anak-anak mereka dan menikmati kehidupan santai sambil berkemah.
“Kehidupan di jalan selalu penuh kejutan, masalah dan kegembiraan – saat kita memecahkan masalah dan menikmati alam. Anak-anak melihat serangga dan tumbuhan yang mereka pelajari dari buku bergambar, dan menjadi lebih berani mencoba hal-hal baru,” kata Lu.
Dia menambahkan bahwa putranya mewujudkan mimpinya untuk tertidur di bawah bintang-bintang, sebelum bangun untuk melihat matahari terbit.
Menurut Inventarisasi Pasar RV Tiongkok 2021 yang dirilis oleh Asosiasi Dealer Otomotif Tiongkok, volume penjualan tahunan untuk RV self-propelled domestik mencapai 12,582 pada tahun 2021, meningkat sebesar 43,2 persen dibandingkan tahun lalu. Volume penjualan rata-rata bulanan melebihi 1.000, sedangkan penjualan truk derek tahunan mencapai 3.543.
Pada kuartal pertama tahun lalu, penjualan kumulatif RV mencapai 2,425, naik 17 persen dari tahun ke tahun – tertinggi dalam periode tersebut dalam lima tahun terakhir.
Mi Yao parkir di pedesaan. CINA SETIAP HARI
Penelitian yang luas
Berbeda dengan mereka yang membeli secara impulsif, Mi Yao, 31, dari provinsi Guangdong dengan cermat memilih kendaraannya sebagai hadiah ulang tahun ke-30 setelah meneliti RV selama dua tahun mulai tahun 2020.
Ketika dia mulai bekerja lima atau enam tahun lalu, dia telah mengunjungi lebih dari selusin negara. Terinspirasi oleh budaya RV di Eropa dan Amerika, Mi mulai mempelajari segala hal tentang kendaraan.
“Dibandingkan dengan perjalanan darat biasa, hal terbaik tentang perjalanan RV adalah kenyamanan dan kehidupan yang santai, karena fasilitas dan aksesori kendaraan memberi saya dan keluarga rasa aman yang lebih baik. Kendaraan saya seperti depot pasokan seluler yang berfungsi penuh,” kata Mi, yang menjalankan perusahaan media yang merekam video perjalanan. Setiap bulan, Mi berusaha mengajak orang tuanya jalan-jalan dengan RV, dan juga menyetir sendiri dengan kendaraan tersebut dari waktu ke waktu.
Meskipun dia belum sering bepergian sebagai blogger RV penuh waktu, dia memiliki banyak momen yang tak terlupakan dalam perjalanannya.
Misalnya, ketika cuaca dingin yang parah melanda provinsi Guangdong, dia parkir di luar semalaman hanya untuk merasakan suhu rendah. Saat hujan deras, dia duduk dan mendengarkan hujan di dalam kendaraannya, yang merupakan satu-satunya di tempat parkir.
“Bagi saya, hal terbaik tentang perjalanan RV adalah memungkinkan saya mengamati kehidupan dari sudut pandang berbeda dan lebih dekat dengan alam. Cara saya berkomunikasi juga diperluas dengan membuat video tentang perjalanan RV saya,” kata Mi yang memposting cuplikan tersebut di berbagai platform.
Dia menyarankan agar pembeli RV pertama kali menentukan apakah mereka benar-benar membutuhkan kendaraan tersebut, dan apakah mereka dapat mengatasi masalah parkir yang menyertainya.
“RV bukanlah kombinasi sempurna antara mobil dan rumah, namun menawarkan cara hidup baru yang benar-benar berbeda dari cara hidup tradisional. Beberapa pemilik adalah blogger perjalanan RV penuh waktu yang melakukan perjalanan ke berbagai tempat sepanjang tahun, sementara yang lain memilih untuk menggunakan kendaraan tersebut sebagai rumah mereka,” kata Mi.
Dia sekarang berencana untuk melakukan perjalanan selama 15 hingga 25 hari – perjalanan terlama yang pernah dilakukannya – mungkin ke daerah-daerah indah seperti barat daya dan barat laut negara itu.
Sementara itu, Qu Bei, 34, yang berasal dari provinsi Henan, menggunakan RV-nya sebagai rumah sementara untuk menghindari perjalanan kerja di Beijing.
“Karena pandemi tahun lalu, saya harus menghabiskan waktu lebih lama untuk bepergian bolak-balik setiap hari, jadi saya mendapat ide untuk memiliki RV sebagai rumah, dengan biaya lebih rendah dan efisiensi lebih besar,” kata Qu. Pada tahun 2015, dia tidak mampu membeli apartemen di Beijing, jadi dia membeli apartemen kecil di kota tetangga.
Butuh waktu sekitar tiga bulan baginya untuk memutuskan membeli RV yang dilengkapi panel surya dan fasilitas lainnya. Sejak itu, ia memarkir kendaraannya di tempat parkir dekat kantornya, dan hanya membutuhkan waktu tiga menit untuk sampai “pulang” sepulang kerja.
“Masalah terbesar tinggal di RV adalah terbatasnya penggunaan air dan listrik, jadi saya harus menghitung konsumsi secara rutin untuk memastikan persediaan saya cukup. Saya juga harus mengatasi kebisingan dengan memakai penutup telinga saat tidur,” kata Qu.
Dia baru-baru ini memposting video online yang membandingkan kehidupan di RV dengan tinggal di apartemen sewaan di Beijing. Qu, yang telah menerima banyak pertanyaan tentang penggunaan RV sebagai kendaraan bermotor, mengatakan bahwa mungkin lebih banyak orang yang ingin mengikutinya dalam mengeksplorasi banyak kegunaan kendaraan ini.
“Mereka menawarkan cara hidup baru bagi masyarakat Tiongkok, karena RV meringankan tekanan dalam membeli properti,” katanya.
Menurut QYResearch, skala pasar RV Tiongkok akan meningkat menjadi 27,17 miliar yuan pada tahun 2021 dari 2,19 miliar yuan pada tahun 2014, dan diperkirakan akan mencapai 33,43 miliar yuan pada tahun lalu.
Namun, masih ada masalah yang harus diselesaikan sebelum pasar RV mencapai perkembangan yang matang di Tiongkok.
Du berkata: “Tidak tersedia cukup tempat berkemah untuk RV, yang merupakan faktor utama yang membatasi perkembangan pasar ini di Tiongkok. Produsen kendaraan ini harus meningkatkan kualitas untuk memenuhi kebutuhan pembeli, sementara pembeli harus menghindari pembelian secara impulsif hanya untuk mengikuti tren.”