Menyerukan indikator kualitas udara yang seragam di ASEAN sebelum pembicaraan lintas batas

22 Mei 2023

SINGAPURA – Kebutuhan akan indikator umum untuk melacak kualitas udara di Asia Tenggara kini menjadi semakin mendesak, mengingat kondisi cuaca yang lebih kering dan kemungkinan terjadinya fenomena cuaca El Nino yang lebih hangat dalam beberapa bulan mendatang.

Seruan dari para ahli ini muncul ketika Singapura akan menjadi tuan rumah pembicaraan dengan anggota Asean, Brunei, Indonesia, Malaysia dan Thailand pada tanggal 7 hingga 8 Juni untuk mengembangkan peta jalan kedua untuk kerja sama perpeloncoan lintas batas.

Associate Professor Helena Varkkey dari Departemen Studi Internasional dan Strategis di Universiti Malaya menggambarkan pengembangan indikator umum untuk melacak kualitas udara di wilayah tersebut adalah hal yang mudah untuk dicapai.

Anggota ASEAN harus secara kolektif menyepakati indikator mana yang akan digunakan, katanya. “Yang penting adalah adanya angka yang seragam untuk menunjukkan kualitas udara di seluruh wilayah, tidak seperti sekarang yang angkanya misalnya Singapura dan Johor Bahru bisa sangat berbeda,” imbuhnya.

Karena saat ini tidak ada pedoman internasional mengenai cara menghitung indeks kualitas udara, negara-negara ASEAN telah mengadaptasi sistem indeks yang berbeda berdasarkan kebutuhan dan keadaan masing-masing.

Misalnya Singapura menggunakan Indeks Standar Polutan (PSI), Malaysia menggunakan Indeks Polusi Udara, sedangkan Thailand menggunakan Indeks Kualitas Udara (AQI).

Hal ini menyebabkan tidak tepat jika membandingkan kualitas udara berdasarkan satu indeks dengan yang dihitung oleh indeks lain yang memiliki metodologi berbeda.

Prof Varkkey, pakar politik dan manajemen lingkungan hidup, adalah salah satu dari sejumlah konsultan independen dari Indonesia, Thailand, Filipina, dan Malaysia yang berkontribusi dalam peninjauan peta jalan pertama, yang berfokus pada strategi menuju kawasan selatan yang bebas kabut asap. . -Asia Timur dari 2016 hingga 2020.

Tinjauan tersebut menyerukan lebih banyak koordinasi antar negara, serta indikator-indikator yang dapat diukur untuk mengukur kemajuan.

Indikator-indikator ini mencakup penurunan luas wilayah polusi asap lintas batas; peningkatan jumlah hari dengan kualitas udara baik atau sedang ditinjau dari PSI atau AQI; dan pengurangan titik panas untuk memastikan risiko kabut asap lintas batas yang lebih rendah berdasarkan Prosedur Operasi Standar (SOP) ASEAN mengenai kabut asap.

SOP tersebut menguraikan tingkat kewaspadaan umum dan tindakan terkait untuk memantau dan merespons situasi kebakaran dan kabut di wilayah tersebut.

Namun ilmuwan kualitas udara Erik Velasco mengatakan pengukuran di negara-negara ASEAN “kurang lebih didasarkan pada indeks kualitas udara yang digunakan di Amerika Serikat, namun masing-masing memiliki kekhasan tersendiri”.

Di Singapura, di mana PSI digunakan, stasiun pemantauan di seluruh pulau mengukur tingkat konsentrasi bahan partikulat (PM10), bahan partikulat halus (PM2.5), sulfur dioksida, nitrogen dioksida, ozon dan karbon monoksida. PM2.5 merupakan polutan dominan selama episode kabut asap lintas batas.

Untuk periode 135 hari mulai 1 Januari hingga 15 Mei 2022 dan periode yang sama tahun 2023, PSI 24 jam berada pada kisaran “baik” hingga “sedang” sepanjang hari.

Namun pada periode yang sama, negara-negara di sub-wilayah hilir Mekong – Myanmar, Kamboja, Laos, Vietnam dan Thailand – serta Malaysia mengalami kabut asap akibat kondisi cuaca kering dan pembakaran limbah pertanian.

Kementerian Keberlanjutan dan Lingkungan Hidup Singapura mengatakan pertemuan pada bulan Juni akan mencakup implementasi inisiatif yang bertujuan untuk mengurangi kabut asap lintas batas di wilayah tersebut.

“Inisiatif-inisiatif ini mencakup pengembangan peta jalan kedua kerja sama ASEAN mengenai polusi lintas batas beserta cara implementasinya,” kata juru bicara kementerian.

“Peta jalan ini akan memandu negara-negara anggota Asean untuk melakukan perbaikan yang nyata guna mencapai visi kami tentang Asean yang bebas kabut asap.”

Associate Professor Simon Tay, ketua Singapore Institute of International Affairs (SIIA), mengatakan peta jalan kabut asap yang pertama menghasilkan kemajuan yang baik dalam pencegahan kebakaran dan penerapan peraturan anti-kabut. Namun kesenjangan masih ada.

“Salah satu kuncinya adalah bekerja sama dengan sektor swasta dalam (masalah) lingkungan, sosial dan tata kelola dan menghadirkan keuangan ramah lingkungan. Perlu ada peta jalan yang diperbarui untuk mencapai target spesifik dan tolok ukur standar di seluruh kawasan.”

Ia juga mencatat bahwa pada bulan-bulan menjelang pertemuan bulan Juni, para pejabat Indonesia dan Malaysia telah mengeluarkan peringatan tentang perlunya mengendalikan kebakaran hutan dan lahan pada tahun 2023, “karena cuaca kita akan lebih kering dalam beberapa bulan mendatang dan permintaan yang lebih besar terhadap komoditas perkebunan di tahun-tahun mendatang. setelah pandemi ini.

Aaron Choo, asisten direktur senior proyek khusus dan keberlanjutan SIIA, mencatat bahwa harga komoditas pertanian tertentu mencapai rekor tertinggi pada tahun 2022 dan masih relatif tinggi.

“Isyarat harga ini dapat mendorong lebih banyak aktivitas di lahan tersebut, dimana pelaku kejahatan menggunakan api untuk membuka lahan untuk perluasan atau penanaman kembali,” katanya. “Dan dengan kondisi yang lebih kering, risiko sebenarnya adalah kebakaran yang tidak terkendali.”

Pengeluaran Sydney

By gacor88