2 Desember 2022
MANILA – Di tengah keluhan penumpang mengenai kekurangan kartu tarif dengan nilai tersimpan, yang diberi merek kartu Bip, di stasiun kereta Metro Manila, Departemen Perhubungan (DOTr) mengatakan pada hari Kamis bahwa penyedia kartu swasta berjanji untuk menerbitkan 150,000 kartu sesegera mungkin untuk dikirimkan .
Pejabat DOTr mengatakan mereka berbicara dengan perwakilan AF Payments Inc. Pertemuan (AFPI) dan pemasok kartu pemerintah mengklaim mereka mengalami beberapa masalah dalam pembuatan kartu nirkontak yang menggantikan sistem kartu magnetik sebelumnya berdasarkan perjanjian konsesi yang ditandatangani pada tahun 2016.
“Kekurangan tersebut, menurut AFPI, disebabkan oleh masalah dalam rantai pasokan chip elektronik dan gas khusus dari Rusia yang digunakan dalam produksi kartu tersebut, serta logistik, biaya produksi yang tinggi, dan penutupan lokasi produksi di Tiongkok. akibat dari pandemi ini,” kata Randolph Clet, manajer proyek sistem pengumpulan tarif otomatis DOTr, dalam sebuah wawancara yang disiarkan televisi.
Namun para penumpang menunjukkan bahwa meskipun ada dugaan kekurangan kartu Bip di beberapa stasiun LRT dan MRT, AFPI mulai menjual kartu tersebut dengan harga P188 per buah, tidak termasuk biaya pengiriman dan pengiriman, di platform e-commerce Shopee dan Lazada.
Dalam sebuah pernyataan pada hari Senin, AFPI mengatakan pihaknya meluncurkan toko online resmi untuk kartu Bip untuk mengatasi kekurangan kartu di berbagai stasiun kereta api, bus, dan jeepney modern di Metro Manila, namun di Facebook Marketplace, platform perdagangan elektronik lainnya, kartu Bip dijual. di P120-P150 tanpa angkutan.
Kartu intip hanya berharga P30 di stasiun kereta.
Kelompok advokasi Digital Pinoys pada hari Rabu meminta DOTr untuk membatalkan kontraknya dengan AFPI setelah AFPI mulai menjual kartu Bip yang lebih mahal secara online meskipun terdapat masalah “rantai pasokan” selain keluhan tentang kartu Bip yang “terlalu mahal” pada puncak pandemi pada tahun 2020 .
“Mereka bilang pasokannya tidak cukup, (tapi) kenapa mereka bisa menjualnya di toko mereka di platform belanja online dengan harga yang jauh lebih tinggi?” Ronald Gustilo, Juara Nasional Pinoy Digital, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Namun Clet menggemakan pernyataan resmi dari AFPI yang mengatakan penjualan kartu Bip di luar stasiun kereta api tidak termasuk dalam perjanjian konsesi yang ditandatangani pada tahun 2016 dan hanya kartu yang dijual di stasiun kereta api yang ditanggung oleh subsidi pemerintah.
Clet juga mengatakan DOTr dan operator kereta api bersedia menerima usulan dari penerbit kartu tarif lain, asalkan memenuhi persyaratan sistem pemungutan tarif otomatis pemerintah.
Tapi itu tidak cukup bagi Sen. Ketua Komite Senat Pelayanan Publik Grace Poe, yang meminta DOTr menjelaskan kegagalannya memperbaiki masalah, bahkan dengan dana yang dialokasikan sebagai subsidi untuk sektor transportasi umum.
“Kami telah mengalokasikan miliaran dolar untuk pengembangan dan modernisasi sistem perkeretaapian kami. Rakyat kita harus merasakan hasil dari pajak yang mereka peroleh dengan susah payah,” katanya, seraya menambahkan bahwa situasi saat ini merupakan kemunduran dari tujuan pemerintah.
Dalam sebuah pernyataan, Poe menyesalkan bagaimana kekurangan tersebut telah menambah kesulitan para penumpang yang kini harus menghabiskan waktu lebih lama untuk mendapatkan kartu Bip.
“Waktu yang dihabiskan untuk mengantri untuk setiap tiket sekali jalan merupakan momen yang terbuang bagi para penumpang yang sudah lelah,” katanya.