25 Mei 2023
KUALA LUMPUR – Ketika Kementerian Pertahanan pada Kamis (25 Mei) menyelesaikan perjanjian untuk mengakuisisi 18 FA-50 “Fighting Eagle” dari Korea Aerospace Industries (KAI), Royal Malaysian Air Force (RMAF) akan mendapatkan pesawat yang paling mampu. varian pesawat tempur, Block 20.
Berbicara secara eksklusif kepada Bernama melalui seorang penerjemah, Chief Executive Officer KAI Kang Goo-young mengatakan varian FA-50 Block 20 yang dibeli oleh Malaysia lebih canggih dan mumpuni dibandingkan FA-50 yang digunakan oleh Angkatan Udara Republik Korea (ROKAF). dioperasikan. ) dan negara lain.
Saat ini, hanya RMAF dan Angkatan Udara Polandia yang memilih varian terbaru dari “Fighting Eagle”.
“FA-50 Block 20 untuk angkatan udara Polandia dan Malaysia merupakan versi terbaru dan memiliki kemampuan paling maksimal. Saya ingin mengatakan bahwa kemampuan Polandia dan Malaysia adalah sama.
“Ada perbedaan antara FA-50 yang dioperasikan oleh Rokaf dan Block 20 yang diekspor ke Malaysia dan Polandia. Bedanya, versi Korea yang dioperasikan oleh Rokaf tidak memiliki radar AESA (Active Electronically Scaned Array); ia memiliki radar konvensional. Ia juga tidak memiliki pod target dan sistem isi ulang.
Jadi bisa dikatakan versi yang diekspor (Blok 20) adalah FA-50 yang paling update, upgrade versi terbaru, ujarnya.
Tahun lalu, Polandia menandatangani perjanjian dengan KAI untuk membeli 48 FA-50 untuk angkatan udaranya.
Selain Malaysia, operator pesawat tempur ringan T-50/FA-50 varian awal lainnya di Asia Tenggara adalah Thailand, Filipina, dan Indonesia.
Diwawancarai di sela-sela Pameran Langkawi International Maritime and Aerospace (Lima ’23) edisi ke-16 yang dimulai kemarin, Kang juga mengungkapkan, sebagai bagian dari Industrial Collaboration Program (ICP) dengan pemerintah, 14 Blok FA-50 20 pesawat akan menjalani perakitan terakhirnya di Malaysia.
Empat jet tempur lainnya akan dirakit di Korea Selatan, katanya, seraya menambahkan bahwa KAI diperkirakan akan mulai mengirimkan jet tempur tersebut ke Malaysia mulai Oktober 2026.
Untuk memenuhi pesanan Malaysia, raksasa kedirgantaraan Korea Selatan ini akan membeli semua bahan mentah yang diperlukan dan memperoleh komponen-komponen penting untuk digunakan pada jet tempur versi Malaysia.
“Ada peralatan baru yang akan kami pasang, seperti radar, sistem bahan bakar, dan integrasi pod target yang perlu dilakukan pada pesawat.
“Kami sedang melakukan pre-order dan melakukan penelitian dan pengembangan lanjutan untuk mencapai pengiriman (untuk Malaysia) pada tahun 2026,” ujarnya.
Menurut informasi yang diperoleh Bernama, RMAF dan varian FA-50 Block 20 Polandia akan dilengkapi dengan kemampuan baru yang tidak ditemukan pada varian lain, seperti radar AESA “PhantomStrike” yang dikembangkan oleh perusahaan AS, Raytheon, Chobham air. – probe bahan bakar dan pod penargetan lanjutan (ATP) “Sniper”, antara lain.
Varian terbaru FA-50 juga mampu membawa bom berpemandu presisi dan senjata terbaru lainnya.
“Fase kedua saya yakini merupakan bagian dari rencana strategis jangka panjang Angkatan Bersenjata Malaysia. Saya sudah tahu RMAF juga sangat tertarik dengan tahap kedua, makanya sekarang kami akan berkoordinasi dengan pemerintah (Malaysia) untuk mempersiapkan tahap kedua,” ujarnya.
Kang juga ditanya apakah KAI akan mempromosikan KF-21 “Boramae” yang saat ini sedang dikembangkannya ke RMAF.
Dia mengatakan pesawat tempur generasi 4,5 “akan menjadi pilihan ideal untuk Angkatan Udara Malaysia.”
Di bawah program CAP55 RMAF, Angkatan Udara berencana untuk memensiunkan delapan F/A-18D Hornet dan 18 Pesawat Tempur Multi-Peran (MRCA) Sukhoi Su-30MKM masing-masing pada tahun 2035 dan 2040.
RMAF diperkirakan akan memanggil armada baru dari MRCA menjelang rencana pensiun kedua pesawat tempur beratnya yang telah lama bertugas.
“Saya yakin, ya, KF-21 kemungkinan besar akan mampu menggantikan mereka, karena waktu pensiunnya F/A-18D dan Su-30MKM tepat pada waktu yang sama ketika KF-21 akan diterjunkan. ,” dia berkata.
Dengan menggabungkan KF-21 dan FA-50, kata Kang, RMAF akan memiliki sistem pertahanan udara tingkat yang sangat strategis dan taktis.
“KF-21 merupakan pesawat tempur generasi ke-4,5 namun akan memiliki platform generasi ke-5, artinya tidak hanya generasi ke-5 tetapi juga dapat ditingkatkan menjadi jet tempur generasi ke-6 di masa depan. Oleh karena itu, saya yakin KF-21 akan menjadi pilihan ideal untuk RMAF,” tambahnya. – Bernama