7 Maret 2023
BEIJING – Produsen kendaraan listrik Tiongkok meningkatkan akses mereka ke pasar luar negeri seiring dengan semakin banyaknya negara yang bergerak menuju elektrifikasi.
Ratusan model Neta U dan Neta V telah tiba di Yordania sejak minggu lalu, menurut pabrikannya Hozon. Negara Asia Barat adalah pasar luar negeri terbaru bagi startup Tiongkok.
“Bahan bakar mahal di Yordania, jadi ada potensi besar untuk kendaraan energi baru,” kata juru bicara Hozon.
Statistik menunjukkan bahwa negara tersebut mengimpor 2.036 kendaraan listrik pada bulan Januari, naik 72 persen dibandingkan tahun lalu. Tahun lalu, total impor EV mencapai 16.990 unit.
Hozon meluncurkan kampanye luar negerinya pada Agustus 2022, menjadikan Thailand sebagai pasar internasional pertamanya.
Sekarang ada tiga model yang tersedia di Timur Tengah, Asia Tenggara dan Eropa.
Israel adalah tujuan utama lainnya di Timur Tengah untuk mobil listrik Tiongkok.
Menurut statistik dari Asosiasi Importir Kendaraan Israel, Tiongkok menjadi pemasok mobil penumpang impor terbesar bagi Israel pada bulan Januari, dengan 7.753 unit terjual pada bulan tersebut, naik dari hanya 685 unit pada tahun lalu.
Dengan hampir 3.000 unit terjual di Israel pada bulan Januari, model listrik BYD Atto 3, yang baru mulai dikirimkan di Israel pada bulan Oktober, kini menjadi kendaraan listrik terlaris di negara tersebut.
Pada tahun 2022, penghargaan diberikan kepada Geometry C dari pabrikan mobil China Geely. Penjualan model listrik tersebut mencapai 5.381 unit, mengungguli Tesla Model 3 buatan Amerika Serikat yang terjual sebanyak 2.959 unit.
Pada bulan Januari, Voyah, merek premium milik negara Dongfeng, meluncurkan SUV listriknya di Israel.
Model tersebut memiliki jangkauan hingga 500 kilometer dan dapat mengisi daya 20 hingga 80 persen hanya dalam waktu 45 menit.
“Di masa depan, kami akan menghadirkan lebih banyak mobil ramah lingkungan dan pintar kepada masyarakat Israel,” kata CEO Voyah Lu Fang dalam pidato video.
Menurut importir Israel, teknologi canggih, ketersediaan yang lebih tinggi, dan konfigurasi yang lebih baik adalah tiga alasan utama keberhasilan kendaraan listrik Tiongkok di pasar Israel.
BYD dan Geely juga melihat potensi untuk berekspansi ke Panama. Kedua produsen mobil Tiongkok tersebut memamerkan model mereka di pameran e-mobilitas yang diadakan pada akhir Februari, menurut laporan Kantor Berita Xinhua.
Kendaraan listrik diperkirakan akan mengalami booming di negara Amerika Tengah tahun ini, berkat undang-undang baru tentang mobilitas listrik yang mulai berlaku pada bulan April lalu.
Undang-undang tersebut mendorong lembaga pemerintah dan perusahaan untuk beralih dari kendaraan berbahan bakar fosil ke kendaraan listrik, menurut German Mendez, manajer komersial BYD di Panama.
“Untungnya Panama punya energi yang bagus. Panama memiliki infrastruktur ketenagalistrikan yang mampu mendukung permintaan yang tentunya harus terus meningkat,” ujarnya seraya menyebutkan bahwa Panama telah memiliki lebih dari 200 stasiun pengisian kendaraan listrik.
BYD memperkirakan pangsa pasarnya akan tumbuh 40 hingga 50 persen pada tahun 2023, setelah memperluas bisnisnya selama dua tahun terakhir, kata Mendez.
Moises Soto, manajer komersial Geely di Panama, mengatakan undang-undang baru ini telah memberikan dorongan yang signifikan pada sektor kendaraan listrik. “Undang-undang Mobilitas Listrik telah banyak membantu kami dalam melewati pintu-pintu yang kami pikir tertutup bagi kami,” kata Soto.
Geely akan menghadirkan mobil listrik pertamanya di Panama pada bulan Juni, kata manajernya.
Pada hari Kamis, sejumlah bus meluncur dari jalur perakitan Yutong di Zhengzhou, provinsi Henan.
Bus-bus tersebut akan segera dikirim ke Tashkent, ibu kota Uzbekistan, sebagai bagian dari pesanan 800 bus energi baru dari produsen bus Tiongkok.
Yutong mengatakan pesanan tersebut, yang terdiri dari 300 bus listrik dan 500 bus gas alam terkompresi, merupakan pesanan terbesar dari Uzbekistan untuk bus Tiongkok.
Kendaraan tersebut akan digunakan untuk meningkatkan transportasi umum di Tashkent dan semuanya akan dikirimkan tahun ini, kata produsen bus tersebut.
Li Haifeng, manajer senior operasi Yutong di Persemakmuran Negara-Negara Merdeka, mengatakan Tashkent membeli 20 bus energi baru Yutong pada awal tahun 2022 setelah melakukan perbandingan model dari produsen bus besar di seluruh dunia selama dua tahun.
Armada yang telah beroperasi di Tashkent selama setahun ini telah mendapat persetujuan dari penumpang dan perusahaan bus berkat pengoperasiannya yang aman, ramah lingkungan, dan hemat biaya.
Yutong mengatakan ekspor kumulatif globalnya mencapai sekitar 86.000 bus, dan 68.000 di antaranya dijual di negara-negara yang terlibat dalam Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI).
Bus energi barunya telah beroperasi di lebih dari 30 negara dan wilayah. Di negara-negara Uzbekistan, Qatar dan Arab Saudi, Yutong merupakan satu-satunya atau pemasok bus energi baru yang terbesar.
Ekspor NEV dari Tiongkok diperkirakan mencapai 800.000 unit tahun ini, naik dari 679.000 unit pada tahun 2022. Peningkatan tersebut akan menambah ekspor kendaraan negara tersebut secara keseluruhan, kata Zhang Yongwei, wakil presiden China EV 100, sebuah wadah pemikir otomotif.
Awal tahun ini, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok memperkirakan total ekspor kendaraan dari Tiongkok dapat tumbuh setidaknya 20 persen tahun-ke-tahun menjadi 3,73 juta unit.