17 Februari 2023
NARITA, Chiba – Bentrokan terjadi pada Rabu malam ketika pihak berwenang mulai secara paksa memindahkan bangunan yang didirikan untuk menghalangi pengembangan Bandara Narita di Prefektur Chiba dan mengusir orang-orang yang menempati lokasi tersebut.
Peraturan ini diberlakukan oleh Pengadilan Distrik Chiba dan merupakan tindakan wajib pertama yang diambil terhadap penolakan terhadap bandara tersebut dalam hampir enam tahun, setelah pembongkaran sebuah gubuk di lokasi pembangunan pada bulan Mei 2017.
Pertempuran berlanjut hingga Kamis dini hari, dan setidaknya dua orang ditangkap karena dicurigai mengganggu tugas resmi. Tidak ada korban jiwa yang dikonfirmasi, dan sebagian besar bangunan, termasuk menara dan papan nama, telah dibongkar.
Sekitar pukul 20.00 pada hari Rabu, ketika ratusan polisi antihuru-hara mengepung lahan tersebut, sekitar 50 anggota oposisi mengaitkan senjata dan membanting tubuh mereka ke perisai polisi. Beberapa orang juga naik ke puncak menara dan berteriak melalui mikrofon: “Polisi anti huru hara, pulang!”
Lahan seluas 4.600 meter persegi ini terletak dekat Runway B di sisi utara bandara. Dibuka pada tahun 2003 oleh Narita International Airport Co. (NAA), tetapi faksi Kitahara dari Liga Oposisi Bersatu Sanrizuka-Shibayama yang menentang Pembangunan Bandara Narita membangun menara dan bangunan lain di tanah tersebut, dan anggota oposisi Takao Shito, 72, menanam sayuran dan tanaman lainnya di sana.
Hal ini memaksa berbelok ke taxiway Runway B.
Yomiuri Shimbun
Ketika pembongkaran menara, yang melambangkan gerakan oposisi, dimulai sekitar pukul 04.20 pada hari Kamis, para penentang melakukan perlawanan dengan kekerasan dan memukul perisai polisi. Pihak berwenang juga mendirikan barikade baja di sepanjang jalan yang membatasi lokasi tersebut, dan polisi mengawal anggota oposisi yang mencoba untuk tetap tinggal.
Pada tahun 2016, Mahkamah Agung menolak banding Shito dalam gugatan yang diajukan oleh NAA yang menuntut agar tanah tersebut dikosongkan. Pada bulan September tahun lalu, Pengadilan Tinggi Tokyo menguatkan keputusan pengadilan yang lebih rendah dan menyetujui permintaan NAA agar faksi Kitahara menghapus bangunan tersebut.
Pengadilan juga mengeluarkan pernyataan eksekusi bersyarat, yang mengatur pemindahan wajib bangunan dan evakuasi tanah bahkan sebelum putusan diselesaikan.
Konflik pembangunan Bandara Narita dimulai pada tahun 1966, ketika Kabinet memutuskan untuk membangun bandara tersebut. Penentang untuk sementara menduduki menara kendali pada tahun 1978, dua bulan sebelum bandara dibuka.
Tindakan ekstrem seperti itu sudah lama tidak terjadi, namun ada satu lagi sebidang tanah di lokasi pembangunan milik NAA tempat Shito terus bercocok tanam.
