28 April 2023
SEOUL – Pemasok chip dan pembuat mobil Korea Selatan tidak terkesan dengan pertemuan puncak antara Presiden Yoon Suk Yeol dan Joe Biden, setelah gagal menghasilkan tindakan nyata untuk meredakan kekhawatiran mereka tentang kebijakan Washington yang semakin proteksionis.
Kedua presiden mengadakan konferensi pers bersama setelah pertemuan puncak mereka pada hari Rabu dan mengumumkan kesepakatan mereka untuk memperkuat kerja sama di sektor teknologi maju, termasuk chip, kendaraan listrik, dan baterai.
Tetapi mereka tidak merujuk pada pelonggaran apa pun dari kebijakan terbaru pemerintahan Biden seperti Undang-Undang Pengurangan Inflasi dan Undang-Undang CHIPS yang telah meningkatkan tekanan pada perusahaan Korea untuk berinvestasi lebih banyak di tanah Amerika.
“Industri chip Korea memiliki ekspektasi yang rendah terhadap presiden yang mengumumkan perubahan drastis di KTT. Namun, ekspektasi tinggi bahwa para pemimpin akan membuat sedikit lebih banyak kemajuan daripada retorika win-win,” kata seorang pejabat industri di antara kondisi tersebut. anonimitas.
“Kita harus menunggu perkembangan lebih lanjut dari negosiasi mereka.”
Pejabat industri lainnya meningkatkan harapan bahwa AS tulus dalam niatnya untuk tidak menyakiti sekutunya dengan program peningkatan chip.
Selama konferensi pers, Biden menekankan bahwa “sangat” untuk kepentingan AS bahwa perusahaan Korea Selatan melakukannya dengan baik, dan bahwa undang-undang CHIPS-nya adalah kebijakan “menang-menang”.
“(Undang-undang CHIPS) menghasilkan pertumbuhan ekonomi yang signifikan di Amerika dan tidak merugikan siapa pun,” kata Biden, ketika ditanya tentang pemikirannya tentang kekhawatiran bahwa Undang-undang CHIPS merugikan kepentingan pembuat chip Korea.
Tanggapan tindak lanjutnya berfokus pada bagaimana Undang-Undang CHIPS dirancang untuk meningkatkan industri semikonduktor AS, dan berhasil menarik investasi dari Korea.
Biden juga mengatakan akan menciptakan lapangan kerja di Amerika dan juga di Korea, tetapi tidak merinci bagaimana rencana subsidi tersebut akan menguntungkan perusahaan Korea.
“Ini menciptakan lapangan kerja di Korea Selatan, bukan hanya SK, tetapi dengan Samsung dan industri lainnya,” kata presiden, mengacu pada Samsung Electronics dan SK hynix, masing-masing pembuat chip memori No.1 dan No.2 di dunia.
Yoon berkata, “Presiden Biden mengatakan tidak ada dukungan dan pertimbangan khusus yang akan diberikan untuk investasi dan operasi bisnis perusahaan Korea.”
“Kami telah sepakat untuk sekarang berkonsultasi dan berkoordinasi sehingga Undang-Undang Pengurangan Inflasi Amerika dan Undang-Undang CHIPS dan Sains dapat lebih memperkuat kerja sama rantai pasokan antara kedua negara dalam teknologi maju,” kata Yoon.
Undang-undang CHIPS, yang menawarkan subsidi besar untuk menarik pembuat chip global membangun fasilitas manufaktur semikonduktor di tanah AS, telah mendapat kecaman dari penerima manfaat yang mengatakan persyaratannya terlalu ketat. Persyaratannya termasuk membagi keuntungan mereka yang berlebihan dengan pemerintah AS, memberikan rencana operasi mereka dan membatasi mereka untuk melakukan investasi di China.
Kim Joon-hyung, mantan rektor Akademi Diplomatik Nasional Korea, mengatakan KTT itu “menghindari skenario terburuk” tetapi masih ada “ladang ranjau” yang harus dilalui.
“Sangat masuk akal bagi AS untuk mengambil tindakan proteksionis terhadap China dan ingin bergandengan tangan dengan sekutunya yang berpikiran sama karena China melanggar aturan. Tapi kemudian seharusnya tidak menerapkan proteksionisme yang sama dengan sekutu,” kata Kim dalam wawancara radio dengan CBS, Kamis.
“Dari sudut pandang Korea, kami hanya berinvestasi untuk mendapatkan perlakuan tidak adil dalam perdagangan.”
Tidak ada diskusi lebih lanjut tentang Undang-Undang Pengurangan Inflasi, seperti menawarkan masa tenggang yang lebih lama untuk menerapkan peraturan yang lebih ketat atau keringanan hukuman kepada produsen mobil Korea yang menjual kendaraan listrik di AS.
Semua Hyundai dan Kia EVs tidak lagi memenuhi syarat untuk kredit pajak di AS, menyusul pengumuman Departemen Keuangan AS pada 18 April.
“Sejujurnya, kami tidak mengharapkan hasil yang baik selama kunjungan presiden ke AS karena negosiasi terperinci antara kedua negara telah diselesaikan sebelumnya,” kata sumber industri yang mengetahui kasus tersebut.
Sebagai langkah untuk mengurangi dampak IRA, Hyundai Motor Group akan memperluas bisnis persewaan dan penyewaannya, yang dikecualikan dari peraturan tersebut, mempercepat pembangunan pabrik EV di Georgia dan hubungan bisnis dengan LG Energy Solution dan SK Unreinforced. , kata sumber itu.
Pembuat baterai Korea, di sisi lain, melihat IRA menciptakan momentum pertumbuhan untuk bisnis mereka di Amerika Utara.
Tidak seperti Hyundai, perusahaan manufaktur baterai sudah mendapat manfaat dari IRA, yang mengharuskan 50 persen komponen baterai dibuat di AS dan lebih dari 40 persen bahan baterai ditambang dan disempurnakan di sana atau di negara-negara dengan perjanjian perdagangan bebas dengan perusahaan tersebut. AMERIKA SERIKAT.
Dari 22 kendaraan listrik yang menerima kredit pajak AS, 17 model memiliki baterai buatan Korea, dengan LG Energy Solution menduduki puncak daftar dengan 11 model. Samsung SDI dan SK On memasok baterai masing-masing ke empat model dan dua model.