28 Februari 2023
NEW DELHI – Infrastruktur nasional akan ditingkatkan dengan desain baru untuk Rail Over Bridges (ROBs) dan Rail Under Passes (RUBs) untuk mencegah air hujan terkumpul di bawah underpass kereta api. Infrastruktur juga akan menjamin kelancaran arus lalu lintas.
Sebuah tanjakan juga akan disediakan untuk pejalan kaki bersamaan dengan langkah jembatan layang kereta api. Hal ini juga akan memungkinkan pengendara sepeda motor untuk menggunakan jalan layang tersebut. Sasaran tahun finansial mendatang adalah menghasilkan 1000 ROB-RUB.
Desain baru ROB-RUB akan memberikan banyak kemudahan bagi kota, desa, dan penduduk di dekat jalur kereta api. Dari total 200 ROB, 160 telah dibangun hingga tahun anggaran berjalan Januari 2022-23, pembangunan sisanya akan selesai pada bulan Maret, kata seorang pejabat senior Dewan Kereta Api.
Namun, hanya 597 underpass yang dibangun dari investasi sebesar 800 RUB. Target tahun anggaran 2023-2024 mendatang, katanya, menghasilkan seribu ROB–RUB. Versi baru ROB-RUB akan diproduksi pada tahun anggaran mendatang. Terminal underpass kereta api masih akan ditinggikan.
Akibatnya, air hujan tidak mengalir dan menumpuk di underpass. Sementara itu, jalur kereta api akan dibangun di atas jembatan untuk memudahkan pengendara sepeda dan sepeda motor menyeberang. Jalan layang yang dibangun sebelumnya tidak memiliki tanjakan. Hal ini menyebabkan ketakutan akan kecelakaan kereta api masih terus terjadi ketika pengendara sepeda motor dan sepeda mencoba melintasi rel kereta api.
Komite Tetap Parlemen mengapresiasi rencana penggantian perlintasan sebidang dengan Rail Under Bridges (RUBs), dan menyatakan keprihatinan atas penumpukan air di bawah RUBs. Panitia mengatakan bahwa pembangunan RUB merupakan inisiatif yang baik untuk mencegah kecelakaan kereta api, namun tindakan segera harus diambil untuk menghilangkan masalah genangan air.
Komite Tetap Parlemen untuk Perkeretaapian, yang dipimpin oleh pemimpin BJP Radha Mohan Singh, menyerahkan laporannya pada sesi musim dingin Parlemen. Dalam hal ini ia mendukung rencana pembuatan underpass rel kereta api, namun mengungkapkan keprihatinannya atas keluhan pengisian air di bawah RUB oleh perwakilan masyarakat.
Menurut statistik, total ketinggian air di seluruh negeri kurang dari 1.368 RUB. Akibat jalan ini, penumpang harus menghadapi banyak kendala. Kereta api telah membangun total 4919 RUB-ROB atau kereta bawah tanah selama 2018-19 hingga 2021-22. Total Rs 7768 crore dihabiskan untuk item ini.