28 Februari 2023
SEOUL – Pemerintah kota Seoul mengambil langkah besar menuju pembayaran tanpa uang tunai di transportasi umum pada hari Rabu, karena pembayaran tunai di bus mulai dihapuskan secara bertahap.
Seperempat dari 7.394 bus kota, di 108 dari 370 rutenya, hanya mengizinkan penumpang membayar dengan kartu atau aplikasi. Perluasan tersebut merupakan peningkatan lima kali lipat dari saat ini 418 bus di 18 rute.
Bus malam belum termasuk sejauh ini.
Setelah perubahan ini, penumpang bus non-tunai harus menggunakan kartu bank nirsentuh atau dompet seluler untuk membayar saat naik ke bus. Kartu transportasi juga dapat dibeli atau ditagihkan di toko serba ada atau di dekat stasiun bus. Pemerintah kota sedang berupaya memberikan lebih banyak pilihan bagi orang-orang yang tidak memiliki kartu tersebut.
Menurunnya jumlah penumpang bus yang menggunakan uang tunai adalah titik kritis menuju non-tunai, kata Pemerintah Metropolitan Seoul.
Menurut pemerintah kota, jumlah total penerimaan kas turun tajam selama dekade ini, dari hampir 52,1 miliar won ($39 juta) pada tahun 2012 menjadi 8,2 miliar won tahun lalu, sementara biaya pemeliharaan dan pengelolaan kotak pengumpulan ongkos hampir 2. miliar won.
“Perusahaan bus telah berjuang dengan tingginya biaya operasional untuk menjaga kotak ongkos (di dalam bus) sementara uang tunai hampir habis,” kata seorang pejabat kota dalam siaran pers.
Jumlah penumpang yang menggunakan uang tunai di bus Seoul turun dari 3 persen pada tahun 2012 menjadi 0,6 persen pada tahun lalu, yaitu hanya 20.000 penumpang di antara 3,2 juta pengguna bus harian. Pemerintah kota memperkirakan jumlah pengguna uang tunai akan turun menjadi 0,1 persen dalam lima tahun ke depan.
Dengan metode pembayaran nirsentuh, pemerintah kota berharap dapat memperoleh manfaat operasional baru dengan memungkinkan pembelian tiket secara cepat dan mengurangi antrean. Pemerintah kota menambahkan bahwa penerapan tanpa uang tunai akan menghilangkan kekhawatiran bahwa COVID-19 juga dapat menyebar melalui pembayaran tunai.
Pemerintah kota menjelaskan bahwa perubahan tersebut dilakukan untuk mengefektifkan operasional bus, dengan alasan bahwa penumpang akan mendapat manfaat dari pergerakan cepat melalui sistem transportasi.
Menurut pemerintah kota, ada insiden di mana penumpang menabrak kotak uang seberat 10 kilogram dan terluka oleh tepi tajam kotak saat mengambil uang tunai yang dijatuhkan. Uang pecahan besar juga kerap menimbulkan perselisihan antara pengemudi bus dan penumpang.
Seoul melakukan operasi percontohan pembayaran tanpa uang tunai selama enam bulan pada bulan Oktober 2021, dengan menghapus kotak tarif dari 171 bus di delapan jalur kota Seoul dan menempatkan kode QR seluler di stasiun untuk memfasilitasi pembelian kartu bus digital.
Setelah uji coba tersebut, pemerintah kota awalnya berencana untuk beralih ke semua bus non-tunai, namun menunda keputusan tersebut karena mempertimbangkan potensi ketidaknyamanan yang mungkin terjadi.
Sementara itu, kota-kota lain beralih ke pembayaran elektronik tahun lalu. Pada bulan Juli, Daejeon memutuskan untuk membuat 945 bus di 100 rute tanpa uang tunai. Incheon memperluas bus non-tunai dari dua jalur menjadi 228 bus di 17 jalur pada periode yang sama.