10 Agustus 2023
KATHMANDU – Menteri Luar Negeri India S Jaishankar mengatakan telah terjadi perubahan besar dalam pembangunan infrastruktur India karena peningkatan konektivitas dengan Nepal setelah Partai Bharatiya Janata berkuasa pada tahun 2014.
“Pergerakan yang lebih mudah” dan konektivitas antara Nepal dan India telah menciptakan peluang bisnis yang lebih besar di negara bagian India seperti Uttar Pradesh, kata Jaishankar saat berinteraksi dengan jurnalis di New Delhi pada hari Senin.
Jaishankar memberi penjelasan kepada wartawan tentang upaya infrastruktur India dengan negara tetangganya di utara seperti Nepal, Bhutan, Tiongkok, dan negara-negara lain dalam sembilan tahun terakhir setelah BJP berkuasa di India.
Telah terjadi perubahan besar karena pembangunan infrastruktur di pihak kita dengan Nepal yang akan menguntungkan semua wilayah dari Uttarakhand hingga Benggala Barat, The Hindu mengutip Jaishankar.
Menteri mengatakan kepada wartawan bahwa New Delhi juga meningkatkan infrastruktur jalan dan kereta api bersama Bangladesh, Nepal dan Bhutan.
Dia mengatakan India sedang melakukan pembicaraan dengan Bhutan untuk membangun jalur kereta api antara negara bagian Assam di India dan kerajaan Budha.
Setelah Modi berkuasa, India telah meningkatkan proyek-proyek terkait infrastruktur dan konektivitas di Nepal dan beberapa di antaranya merupakan proyek lintas batas.
Pada Maret 2021, India menyerahkan 13 dari 14 paket Jalan Tol Pos (Hulaki Rajmarga), yang menghubungkan kota-kota besar di Jalan Raya Timur-Barat dengan perbatasan India-Nepal, setelah selesai pembangunannya.
Pada bulan April, bagian jalur kereta api Jayanagar-Kurtha yang menghubungkan Jayanagar di India dengan Bardibas di Nepal diresmikan bersama oleh Perdana Menteri Nepal dan India. Jalur kereta api Jayanagar-Bijalpura-Bardibas akan segera selesai, dengan biaya investasi sebesar IRs5,48 miliar, menurut Kedutaan Besar India.
Pemerintah India, kata kedutaan, akan mengeluarkan IRs3,95 miliar untuk jalur kereta api lintas batas lainnya, jalur kereta api Jogbani-Biratnagar yang sedang dibangun, dan telah menghabiskan IRs5 miliar untuk Jalan Raya Pos yang sedang dibangun. Proyek infrastruktur lain yang saat ini dilaksanakan India di Nepal adalah serat optik Timur-Barat (IRs740 juta), pos pemeriksaan terpadu di Birgunj (dengan IRs1,3519 miliar dihabiskan untuk pos pemeriksaan terpadu pertama di Nepal), Biratnagar (IRs1,3973 miliar ), Nepalgunj (sedang dibangun, IRs1,4712 miliar) dan Bhairahawa (dalam proses).
India juga membantu Nepal dengan pembangunan Pipa Minyak Motihari-Amlekhgunj pada tahun 2019 (IRs3,24 miliar), pipa produk minyak bumi lintas batas pertama di Asia Selatan, yang menurut Kedutaan Besar India mengurangi harga bahan bakar sebesar NRs2 per liter dan menyelamatkan jalan. kemacetan.
Tujuan dari proyek-proyek ini adalah untuk memfasilitasi kontak antar masyarakat yang lebih besar, kata menteri India dalam pengarahan. Dia menyoroti proyek jalur kereta api Raxaul-Kathmandu dan mengatakan proyek tersebut sedang dalam tahap “survei lokasi akhir”.
“Setelah selesai, jalur ini akan menghubungkan Kathmandu ke India dengan kereta api,” kata Jaishankar, menurut The Hindu.
Salah satu pejabat di Kementerian Infrastruktur Fisik dan Transportasi mengatakan bahwa Pemerintah India telah menyerahkan survei lokasi akhir jalur kereta api Raxaul-Kathmandu kepada Pemerintah Nepal untuk ditinjau dan dipertimbangkan.
Survei lokasi akhir, yang disiapkan oleh Konkan Railway Corporation Limited India, diserahkan kepada Pemerintah Nepal melalui Kementerian Infrastruktur Fisik dan Transportasi pada bulan Juli minggu kedua.
Rohit Kumar Bisural, Direktur Jenderal Departemen Perkeretaapian, membenarkan penerimaan survei lokasi akhir dan mengatakan kantornya sedang mempelajarinya.
Survei menunjukkan bahwa proyek tersebut layak dilakukan. Menurut laporan akhir, dibutuhkan biaya sekitar $3 miliar (belum termasuk biaya pembebasan lahan, yang akan ditanggung oleh pemerintah Nepal) untuk membangun jalur kereta api sepanjang 141 kilometer yang menghubungkan Raxaul ke Kathmandu.
Jaishankar mengatakan kepada wartawan bahwa inisiatif infrastruktur perbatasan telah membawa perbaikan besar dalam hubungan India dengan negara tetangga seperti Nepal, Bangladesh, Bhutan, Myanmar dan Sri Lanka.
Kereta api ke Raxaul, yang panjangnya akan 136-139 km, dipandang sebagai upaya New Delhi untuk melawan pengaruh Tiongkok di Nepal, Organiser, corong RSS India, mengutip perkataan Jaishankar.
Jaishankar juga berbicara tentang peningkatan perdagangan listrik lintas batas antara Nepal dan India dan upaya India untuk melancarkan pasokan bahan bakar ke Nepal melalui proyek pipa minyak.
Ia mengatakan pasokan listrik dari India, fasilitas transit listrik dari Nepal, dan pembangkitan listrik di pembangkit listrik ‘Maitri’ (persahabatan) yang dibangun di India mengubah lanskap energi.
“Seperti halnya Nepal, kebijakan lingkungan pertama kami berfokus pada jalur kereta api, jalan raya, kereta api, fasilitasi perbatasan, transmisi listrik dan pasokan bahan bakar dengan Bangladesh,” kantor berita IANS melaporkan, mengutip pertemuan antara Jaishankar dan jurnalis.
Dia mengatakan kemajuan signifikan telah dicapai dalam pendirian Pos Pemeriksaan Terpadu (ICP) di titik perbatasan Birgunj-Raxaul, Biratnagar-Jogbani, dan Nepalgunj-Rupaidiha. Dia mengatakan pekerjaan telah dimulai pada ICP Bhairahawa-Sunauli dan sebuah perjanjian telah ditandatangani untuk ICP di Chadani-Dodhara selama kunjungan Perdana Menteri Pushpa Kamal Dahal ke India pada bulan Mei.
“Ruas Kurtha-Bijalpura sudah dioperasionalkan dan ruas Bijalpura-Bardibas sedang dalam tahap penyelidikan. Jalur Jogbini-Biratnagar telah dibuka untuk lalu lintas barang pada tahun 2023,” lapor IANS mengutip Jaishankar.