9 Mei 2023
TOKYO – Perusahaan kereta api memanfaatkan pembelajaran dari penurunan jumlah penumpang selama pandemi COVID-19 untuk menemukan cara agar lebih banyak orang naik kereta peluru Shinkansen.
Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah. (JR Tokai) memperbolehkan penumpang menyewa gerbong kereta untuk berbagai keperluan seperti mengadakan upacara pernikahan, sedangkan East Japan Railway Co. (JR East) mengoperasikan gerbong kereta di mana masyarakat diperbolehkan berbicara melalui telepon dan mengadakan pertemuan online sambil bekerja dan belajar.
Layanan tersebut akan terus berlanjut bahkan setelah COVID-19 direklasifikasi menjadi penyakit Kategori V pada tanggal 8 Mei.
Menyampaikan harapan
JR Tokai memiliki layanan kereta sewaan di mana penumpang dapat menyewa satu gerbong kereta di Nozomi Shinkansen milik perusahaan yang beroperasi antara Tokyo dan Shin Osaka. Pengguna bisa mendekorasi interior mobil, misalnya dengan meletakkan karpet di jalan setapak. Seragam anggota kru juga bisa disewa.
Agen perjalanan besar JTB Corp. dan lainnya menawarkan layanan paket khusus kecuali pada jam sibuk seperti liburan Bon di musim panas. Harga paket tidak diungkapkan karena berubah tergantung pada jenis layanan dan gerbong kereta. Namun harga paket tersebut lebih rendah dibandingkan biaya pembelian seluruh kursi dalam satu mobil yang memiliki paling banyak 100 kursi.
Paket-paket tersebut dirancang oleh sekelompok karyawan muda selama kompetisi internal untuk proyek-proyek baru yang diadakan pada bulan Februari 2021.
Proposal tersebut diberi judul “Kami akan mewujudkan harapan Anda”. Slogan tersebut diambil dari nama Shinkansen, Nozomi, yang berarti “harapan”, dalam rangka peringatan 30 tahun beroperasinya Nozomi.
JR Tokai mulai menerima lamaran paket tersebut pada Desember 2021 dan menerima lebih dari 800 lamaran dalam waktu sekitar tiga minggu. Tiga di antaranya telah dilaksanakan.
Salah satunya adalah wisuda siswa SMA Urawa Kota Saitama yang merupakan sekolah menengah pertama dan menengah terpadu.
Tomoharu Date, yang saat itu merupakan siswa di tahun terakhirnya, mengajukan lamaran ke JR Tokai karena perjalanan bersama teman-temannya merupakan pengalaman yang memuaskan karena mereka telah menghabiskan enam tahun bersama.
Selama perjalanan pada Maret tahun lalu, para siswa menonton video yang dibuat oleh gurunya di monitor yang khusus dipasang di gerbong kereta, yang dihias dengan foto-foto untuk membangkitkan kenangan masa sekolah mereka.
“Itu adalah dua setengah jam terpendek yang pernah saya alami,” kata Date. “Saya akan menghargai perjalanan ini selama sisa hidup saya.”
Layanan reguler
Dua lamaran lainnya yang dipilih JR Tokai adalah upacara pernikahan dan pesta untuk merayakan pensiunnya seorang ayah.
Uji coba tersebut diterima dengan baik, dan JR Tokai mengimplementasikan layanan tersebut sepenuhnya pada akhir tahun 2022.
Sejauh ini, sudah ada 16 kelompok yang menggunakan layanan tersebut. Misalnya, sebuah perusahaan telah mendaftar untuk mengadakan acara peluncuran produk baru.
“Orang-orang menganggap Shinkansen hanya sebagai moda transportasi, tapi saya berharap penumpang akan menikmati jenis perjalanan ini,” kata Ukyo Oe, staf JR Tokai berusia 25 tahun yang bertanggung jawab atas layanan tersebut.
Pindah kantor, makanan segar
Pada bulan Maret, JR East meluncurkan layanan yang disebut Train Desk dengan tujuan untuk memperluas telecommuting dan mengadakan pertemuan online di kereta.
Dengan layanan tersebut, JR East menetapkan gerbong kereta per kereta peluru Shinkansen sehingga penumpang dapat leluasa berbicara melalui telepon dan mengadakan pertemuan online di kursinya. Bekerja sama dengan West Japan Railway Co. (JR West) dan Hokkaido Railway Co. (JR Hokkaido), setiap Shinkansen yang beroperasi di jalur Tohoku, Joetsu, Hokuriku dan Hokkaido Shinkansen kini memiliki gerbong loket kereta.
Sebelum merebaknya pandemi virus corona, uji coba dilakukan pada layanan pengangkutan makanan yang mudah rusak dari wilayah Tohoku dan Hokuriku ke stasiun-stasiun besar, seperti Stasiun Tokyo. Layanan yang diberi nama Hakobyun ini resmi diterapkan pada Oktober 2021 dan rencananya akan dilanjutkan.
“Di masa lalu, ada seruan untuk memunculkan ide proyek baru karena jumlah penumpang diperkirakan akan menurun karena penurunan populasi dan faktor lainnya,” kata Hajime Nakamura, pakar JR East yang bertanggung jawab atas gaya hidup dan pembangunan lokal, mengatakan . Pergerakan seperti ini meningkat pesat selama pandemi COVID-19. “Langkah-langkah untuk memberikan nilai tambah kepada penumpang di luar sarana transportasi akan dipercepat.”