10 April 2023
NEW DELHI – Pengusaha Singapura Saurabh Mangla bersemangat mendirikan sekolah untuk melatih pengrajin India dalam pembuatan furnitur di negara bagian Uttar Pradesh, India.
Diluncurkan pada tahun 2016, ipse ipsa ipsum (dirinya sendiri dan dirinya sendiri dalam bahasa Latin) adalah merek furnitur Singapura yang ia dirikan yang bekerja dengan pengrajin India dan desainer Singapura untuk memadukan desain kontemporer dengan keahlian tradisional sekaligus menciptakan furnitur yang dipesan lebih dahulu.
Rencana pembangunan sekolah ini masih dalam tahap awal, kata Mangla, 42 tahun, yang berharap dapat melatih para perajin dalam teknik furnitur modern dan pengajaran yang berasal dari Singapura.
“Idenya adalah untuk berkolaborasi dengan beberapa institusi pendidikan tinggi… Singapura dapat berperan dalam sekolah furnitur – kami memiliki ekosistem furnitur yang kuat,” katanya.
Di Singapura, ipse ipsa ipsum memiliki ruang pamer di Gedung Tan Boon Liat, pusat pengecer rumah dan dekorasi, serta toko online.
Sekolah ini juga hadir di Uttar Pradesh, setelah membuka pusat seni dan kerajinan di kota Moradabad – tempat sekolah tersebut juga direncanakan – pada tahun 2020 sebelum wabah Covid-19.
Mangla mengatakan dia memilih negara bagian tersebut karena memiliki tradisi kerajinan yang kaya, seperti pekerjaan tatahan kayu.
Negara bagian utara ini telah menarik sejumlah perusahaan Singapura lainnya untuk mengembangkan berbagai usaha mulai dari infrastruktur hingga pengelolaan limbah.
Untuk mendorong kehadiran Singapura di negara bagian tersebut, Republik dan pemerintah Uttar Pradesh juga menandatangani nota kerja sama pada bulan Februari untuk kolaborasi di berbagai sektor, termasuk pembangunan perkotaan dan pelatihan keterampilan serta pengembangan kawasan industri berkelanjutan.
Salah satu proyek yang cukup menarik perhatian adalah pembangunan Bandara Internasional Noida yang diharapkan mulai beroperasi pada akhir tahun 2024 dan melayani Kawasan Ibu Kota Nasional yang lebih luas di sekitar Delhi.
Perusahaan layanan bandara Sats sedang berupaya membangun pusat kargo multimoda di bandara greenfield ini, dan Surbana Jurong, bersama dengan perusahaan anggotanya SMEC, membantu merancang beberapa infrastruktur utama di sana, seperti terminal dan jalan akses.
Surbana Jurong Group juga terlibat dalam proyek percontohan sosial air pintar di distrik Ayodhya yang bertujuan untuk mempromosikan pasokan air minum dan menyalurkan air ke masyarakat yang rentan.
“Uttar Pradesh menawarkan beragam peluang pertumbuhan,” kata Audrey Tan, direktur Asia Selatan di Enterprise Singapore, yang memimpin delegasi bisnis 21 perusahaan ke pertemuan investor di negara bagian tersebut pada bulan Februari.
“Uttar Pradesh, khususnya di wilayah Greater Noida, sedang mengalami perkembangan besar untuk memperkuat posisinya sebagai pusat transportasi dan logistik yang sedang berkembang di India Utara.”
Enterprise Singapore, katanya, telah mendukung masuknya pasar perusahaan Singapura ke Uttar Pradesh dan akan terus melakukannya.
Di Greater Noida, Prashant Singh, salah satu pendiri dan CEO Blue Planet Environmental Solutions, bersiap meluncurkan proyek pengelolaan limbah padat terpadu yang akan melayani lebih dari 11.000 rumah tangga.
Perusahaan akan mengambil sampah dengan kendaraan berbahan bakar gas, lalu memisahkan dan memecahnya sehingga hanya 10 persen sampah yang harus dibuang ke tempat pembuangan sampah.
“Kami sedang membangun fasilitas pengelolaan sampah yang benar-benar terintegrasi,” kata Singh.
Uttar Pradesh adalah negara bagian terpadat di India, dengan sekitar 230 juta orang. Namun sektor ini hanya menyumbang 8 persen dari produk domestik bruto India dan, dalam hal industrialisasi, tertinggal dibandingkan negara-negara seperti Gujarat dan Tamil Nadu yang secara agresif mencari perusahaan asing dalam beberapa tahun terakhir.
Negara bagian terbesar keempat di India berdasarkan wilayah ini masih memiliki banyak hal yang harus dilakukan, dengan hanya sekitar US$1 miliar (S$1,3 miliar) dalam investasi asing langsung antara Oktober 2019 dan September 2022.
Sebagai perbandingan, negara bagian Karnataka dan Gujarat yang lebih kecil masing-masing menerima investasi asing langsung sebesar US$39 miliar dan US$30 miliar pada periode yang sama.
Uttar Pradesh dipimpin oleh Ketua Menteri Yogi Adityanath, 50, dari Partai Bharatiya Janata yang berkuasa, yang menurut beberapa orang suatu hari nanti bisa menggantikan Perdana Menteri Narendra Modi.
Partai tersebut berupaya menarik investasi asing ke Uttar Pradesh – sebuah negara bagian yang penting secara politik dengan 80 kursi di Majelis Rendah Parlemen, yang merupakan negara bagian terbesar, dan merupakan rumah bagi daerah pemilihan Varanasi yang dipimpin Modi.
Selain memperluas infrastruktur, Uttar Pradesh telah memperkenalkan beberapa langkah ramah bisnis seperti subsidi untuk proyek dan investasi yang lebih luas, serta portal terpadu khusus untuk mengelola setiap tahap siklus hidup investor.
“Iklim investasi di Uttar Pradesh telah meningkat berkali-kali lipat,” kata Sats. “Departemen pemerintah beroperasi dengan efisiensi tinggi, undang-undang ketenagakerjaan disederhanakan dan dukungan penuh diberikan oleh negara kepada perusahaan untuk mendirikan fasilitas manufaktur.”
Surbana Jurong menambahkan bahwa prosedur birokrasi telah mempengaruhi kemudahan melakukan bisnis di Uttar Pradesh di masa lalu, namun mencatat bahwa perubahan sedang berlangsung, dengan bandara Noida menjadi “contoh proyek yang berjalan dengan kecepatan luar biasa”.
Neil Parekh, ketua Kamar Dagang dan Industri India Singapura, mengatakan Uttar Pradesh menawarkan banyak peluang, termasuk pasar yang besar.
“Uttar Pradesh mungkin tidak dipandang sebagai tempat terbaik untuk berinvestasi di masa lalu. Saya pikir perkembangannya telah berubah secara signifikan dalam lima hingga tujuh tahun terakhir dan itulah alasan mengapa ada daya tarik untuk pergi ke Uttar Pradesh,” katanya.
Sambil memuji pemerintah negara bagian atas “awal yang sangat baik”, ia menambahkan, “Tantangan bagi saya adalah banyak hal yang perlu dilakukan di Uttar Pradesh untuk memberikan stabilitas yang sama seperti yang biasa dilakukan sebagian besar perusahaan di belahan dunia lain dan di beberapa bagian lain di India.”