29 Juni 2022
KUALA LUMPUR – Sebagian besar dari kita melipat pesawat kertas untuk bersenang-senang ketika kita masih kecil, tapi selalu menjadi impian masa kecil Julian Chee Yie Jian untuk merancang pesawat seperti itu dan memecahkan rekor.
Dan baru-baru ini dia melakukannya.
Saat ini tinggal di Kansas, Amerika Serikat, Chee, 24, menempatkan Malaysia di peta dunia dengan meraih Guinness World Record (GWR) dalam kategori “Penerbangan Terjauh dengan Pesawat Kertas”.
Desain pesawat kertasnya terbang 77.134m, mengalahkan rekor sebelumnya 69.14m yang dipegang oleh orang Amerika John Collins dan Joe Ayoob pada tahun 2012.
“Rasanya sudah terlambat untuk memasukkan Malaysia ke dalam GWR. Ini bukanlah hal yang mudah, namun saya mewakili Malaysia dengan kemampuan terbaik saya. Ini jelas bukan yang terakhir bagi saya,” kata Chee dalam wawancara email baru-baru ini.
Ketika ditanya apakah dia pernah berharap untuk melanggar GWR, dia berkata: “Ya, saya melakukannya. Pada tahun 2019 saya menguji desain saya di hanggar pesawat dan saya menempuh sekitar 90% dari rekor jarak tahun 2012 pada hari pertama saja. Jadi saya tahu itu bisa dicapai dengan sedikit penyempurnaan lagi.”
Chee, seorang insinyur desain di Airbus, bekerja sama dengan temannya dari Korea Selatan, Kim Kyu Tae dan Shin Moo Joon untuk menerima tantangan tersebut. Ketiganya mencapai jarak luar biasa mereka pada 16 April di Daegu, Gyeongsangbuk-do di Korea Selatan.
Chee mengatakan bahwa melempar pesawat kertas terlihat mudah, namun mendorongnya dengan kecepatan tinggi dengan distorsi minimal, konsistensi dan daya tahan sangatlah kompleks.
Masing-masing orang memiliki bidang tertentu yang harus mereka fokuskan – Shin (seorang veteran pesawat kertas) melipat pesawatnya, Kim sebagai pelemparnya, dan Chee sebagai perancangnya.
“Saya sudah mengenal Shin selama hampir satu dekade, dan kami terus berdiskusi, melalui email dan media sosial, cara-cara baru untuk terbang lebih tinggi, lebih jauh, dan lebih lama. Jadi pada tahun 2019, saya melakukan beberapa pengujian di taman bisbol dalam ruangan universitas saya dan hanggar Boeing tua di Wichita, Kansas.
“Sayangnya, saya tidak melanjutkan proyek ini karena sekolah dan pekerjaan membuat saya sibuk. Shin adalah satu-satunya orang yang mengetahui desain saya dan dia memperkenalkan saya kepada Kim dengan rencana untuk memecahkan rekor. Komunitas di Korea (Selatan) juga mulai memperhatikan desain saya, jadi kami ingin segera mencatatkannya dalam buku rekor, dan kami melakukannya,” kata Chee, yang lulus dari Wichita State University di Kansas tahun lalu dengan gelar di bidang teknik kedirgantaraan. .
Mantan siswa SMK Taman SEA (Petaling Jaya) ini melakukan penelitian selama berbulan-bulan untuk membuat konsep desain. Ia menjelaskan, ada beberapa faktor yang mempengaruhi performa sebuah pesawat, namun pada akhirnya bermuara pada keseimbangan antara massa dan luas sayap.
“Semakin berat kertasnya, semakin banyak inersia yang dimilikinya untuk membuatnya tetap bergerak, dan semakin baik strukturnya. Semakin kecil sayapnya, semakin cepat ia terbang. Untuk penerapan ini, sayapnya harus sangat besar sehingga masih bisa meluncur dengan kecepatan tertentu, atau sayapnya akan menyentuh tanah seperti anak panah,” jelas Chee.
Ia mengatakan bahwa melempar pesawat kertas tampaknya mudah, namun mendorongnya dengan kecepatan tinggi dengan distorsi minimal, konsistensi, dan daya tahan jauh lebih rumit.
Chee bekerja sama dengan teman Korea Selatannya Kim Kyu Tae dan Shin Moo Joon untuk mengatasi upaya rekaman ini.
“Tantangannya tidak terduga untuk membuatnya terbang lurus dengan kecepatan berbeda karena kertas merupakan bahan yang lembut. Seringkali lemparan itu sendiri akan merusak bentuk dan merusak sayap, menyebabkan pesawat terguling atau berputar dengan cepat.
“Dibandingkan dengan pesawat peluncur rekor tahun 2012, desain saya lebih kecil, dengan lebih banyak lapisan yang dipadatkan pada sayap, membuatnya lebih kaku dan tidak rentan terhadap distorsi. Hasilnya, pesawat pemenang kami mulai melayang dari ketinggian yang jauh lebih tinggi daripada melakukan sapuan ke bawah yang sangat agresif untuk menambah kecepatan.”
Chee mengatakan pesawat kertas adalah teknik dan seni versi anak-anak.
“Karena membuat sesuatu dari surat lama (atau kertas ujian yang tidak ingin saya lihat lagi!) jauh lebih cepat dan murah, maka diperlukan banyak percobaan dan kesalahan,” kata Chee, yang selain membuat pesawat origami, juga menikmatinya. musik dan memainkan yo-yo.
“Setiap lemparan adalah eksperimen yang harus dipelajari, dan itu sangat penting bagi setiap anak yang mencoba memahami cara kerja dunia. Ini juga merupakan jalan keluar yang baik untuk membiarkan pikiran bertanya-tanya.
“Baik itu pesawat yang terbang, yang bentuknya seperti burung, replika pesawat yang sudah ada, atau sekadar pesawat layang berperforma tinggi, tidak ada habisnya. Itu bagian terbaiknya. Konsepnya sederhana tetapi kemungkinannya rumit,” kata Chee, anak tengah dari tiga bersaudara.
Selanjutnya, sang insinyur ingin merancang, membangun, dan meluncurkan roket kecil namun efisien ke luar angkasa.
“Ini akan memakan waktu beberapa tahun karena saya sibuk mempelajari dan menulis kode analisis serta mempelajari cara membuat propelan roket,” Chee berbagi.
Kami yakin dia akan terus berprestasi di masa depan.