3 Maret 2023
SINGAPURA – Singapura akan mengurangi emisi domestiknya dengan menerapkan berbagai inisiatif ramah lingkungan di sektor transportasi darat, udara, dan laut.
Menteri Perhubungan S. Iswaran pada hari Jumat menguraikan berbagai langkah, yang mencakup elektrifikasi armada bus umum, kendaraan sisi udara dan kapal pelabuhan, serta program baru senilai $50 juta untuk mendukung proyek-proyek yang mengurangi emisi karbon di sektor penerbangan.
Hibah yang mendanai pemasangan pengisi daya kendaraan listrik (EV) di apartemen akan diperpanjang dua tahun hingga Desember 2025, sebagai bagian dari upaya menyediakan lebih banyak infrastruktur pengisian daya.
Hibah Pengisi Daya Umum Kendaraan Listrik mendanai bersama hingga 50 persen biaya pengisi daya pintar, dibatasi hingga $4.000 per pengisi daya.
Diluncurkan pada Juli 2021, hibah tersebut akan berakhir pada Desember 2023 atau jika mendukung pemasangan hingga 2.000 pengisi daya. Hingga saat ini, 267 permohonan pengisi daya kendaraan listrik telah disetujui di 107 kondominium, kata Menteri Senior Negara Perhubungan Amy Khor saat perdebatan mengenai anggaran kementeriannya.
Otoritas Transportasi Darat (LTA) mengatakan perpanjangan hibah ini akan melengkapi perubahan undang-undang yang mempermudah pemasangan pengisi daya di kondominium, dengan menurunkan ambang batas persetujuan dari 90 persen menjadi 50 persen.
Menanggapi Bapak Gan Thiam Poh (Ang Mo Kio GRC), Bapak Iswaran mengatakan LTA akan mengadakan tender 400 bus listrik baru pada bulan Maret.
Mulai Desember 2024, bus-bus ini akan mulai menggantikan bus bertenaga diesel yang akan mencapai umur 17 tahun menurut undang-undang. Mereka akan bergabung dengan kelompok sebelumnya yang terdiri dari 60 bus listrik yang sudah beroperasi.
Berdasarkan uji coba bus-bus ini, biaya awal yang lebih tinggi diharapkan dapat diimbangi dengan biaya operasional yang lebih rendah dalam jangka panjang, kata Iswaran.
Targetnya adalah setengah dari armada bus umum menjadi listrik pada tahun 2030. Terdapat 5.847 bus umum pada akhir tahun 2022.
Lebih banyak pengisi daya kendaraan listrik akan dipasang secara bersamaan di depo bus, termasuk depo yang akan datang di Sengkang West, Gali Batu, East Coast, Kim Chuan, dan Tengah. Charger telah dipasang di depo Bulim, Seletar, Loyang, Bedok dan Bukit Panjang.
Berkenaan dengan elektrifikasi kendaraan di sisi udara, Pak. Iswaran mengatakan kementeriannya ingin semua kendaraan tersebut menggunakan energi yang lebih bersih pada tahun 2040. Saat ini, sekitar 20 persen dari 2.500 kendaraan di udara adalah kendaraan listrik.
Mulai tahun 2025, semua kendaraan ringan baru – mobil, van, dan minibus – yang digunakan di sisi udara harus berupa kendaraan listrik. Hal ini juga berlaku untuk kendaraan berat tertentu seperti traktor dan forklift, ujarnya.
Oleh karena itu, Changi Airport Group (CAG) juga akan melakukan peningkatan jaringan dan infrastruktur yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan listrik. Iswaran mengatakan CAG sejauh ini telah memasang sekitar 100 stasiun pengisian kendaraan listrik dan jumlah ini akan meningkat menjadi lebih dari 300 dalam beberapa tahun ke depan.
Uji coba penggunaan solar terbarukan juga akan dilakukan, terutama pada kendaraan khusus ground handling bandara yang tidak memiliki model listrik.
Untuk mendorong sektor penerbangan meningkatkan upaya keberlanjutannya, Pemerintah akan membentuk Program Keberlanjutan Penerbangan senilai $50 juta, tambah Iswaran.
Program ini akan menyediakan hingga 70 persen pendanaan untuk proyek-proyek sektoral yang bertujuan mengurangi emisi karbon, dan bidang-bidang terkait keberlanjutan lainnya. Proyek di tingkat perusahaan bisa mendapat pendanaan hingga 50 persen.
Kriteria yang memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan pendanaan mencakup apakah proyek yang diusulkan melibatkan kemitraan dengan bagian lain dari sektor penerbangan.
Otoritas Penerbangan Sipil Singapura mengatakan akan melakukan panggilan awal untuk proposal mulai 1 April hingga 30 April.
Di bidang maritim, Iswaran mengatakan sektor kapal pelabuhan akan diwajibkan untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Saat ini terdapat sekitar 1.600 kapal pelabuhan yang mendapat izin dari Otoritas Maritim dan Pelabuhan Singapura (MPA).
Mulai tahun 2030, MPA akan mewajibkan kapal pelabuhan, yang mengacu pada jenis kapal apa pun yang hanya berlayar di perairan Singapura, harus sepenuhnya bertenaga listrik, menggunakan bahan bakar nabati murni, atau kompatibel dengan apa yang disebut bahan bakar net-zero seperti hidrogen.
Pemilik kapal yang terkena dampak harus bekerja sama dengan MPA mulai tahun 2027 untuk melakukan transisi.
Beberapa perusahaan telah memulai upaya untuk beralih ke listrik. MPA membantu perusahaan seperti Eng Hub Shipping mengubah feri berkapasitas 30 tempat duduknya menjadi kapal listrik.
Perusahaan pelayaran Lita Ocean dan Yinson Green Technologies sedang membangun pemantik api listrik baru dengan teknologi pertukaran baterai di bawah konsorsium yang dipimpin oleh SeaTech Solutions, sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam desain dan konstruksi kapal. Kapal-kapal ini diharapkan mulai diuji pada akhir tahun 2023.