4 April 2023
KATHMANDU – Perselisihan antara wilayah Everest dan badan promosi pariwisata Nepal memuncak pada kewajiban panduan dan izin trekking.
Sehari setelah Dewan Pariwisata Nepal memberlakukan panduan wajib dan izin trekking di 44 rute trekking, termasuk beberapa di wilayah Everest, Pemerintah Kota Pedesaan Khumbu Pasang Lhamu mengatakan tidak memiliki kewajiban untuk mengikuti aturan dewan tersebut.
“Tidak wajib untuk menyewa pemandu untuk trekking di wilayah Everest,” kata pemerintah kota pedesaan yang berada di bawah yurisdiksi tempat jatuhnya Everest dalam siaran persnya. Namun, trekker Nepal tidak perlu menyewa pemandu dan membayar biaya perjalanan.
“Ini adalah musik di telinga saya,” Holly Stables, seorang warga negara Inggris, mengatakan dalam postingan Facebook pemerintah kota pedesaan tersebut. “Kami tiba pada 11 April dan menjalankan 3 tiket! Apa yang lega! Terima kasih Kota Pedesaan Khumbu Pasang Lhamu.”
“Akan sangat menarik untuk melihat konflik antara Asosiasi Agen Trekking Nepal (TAAN) dan Badan Pariwisata Nepal (NTB), di satu sisi, dan pejabat lokal Solukhumbu, di sisi lain. Inti dari perdebatan ini tampaknya adalah gagasan yang berbeda mengenai arti sebenarnya federalisme di Nepal dalam praktiknya,” kata Stephen Sepaniak, dalam komentar emailnya kepada Post.
“Di bawah peraturan baru ini, banyak orang asing cenderung mencoba menyewa pemandu sebelum tiba di Nepal dan melakukan perjalanan yang lebih singkat. Perjalanan yang dipesan dari luar negeri seringkali jauh lebih mahal dan sebagian besar uang tambahan ini kemungkinan besar akan disalurkan ke broker dan perantara yang berafiliasi dengan TAAN di Kathmandu yang mengenakan biaya tambahan untuk mencocokkan calon trekker asing dengan pemandu lokal,” kata Sepaniak.
“Lebih sedikit uang yang akan mengalir ke operator kedai teh skala kecil dan usaha kecil lainnya di kawasan konservasi – jenis usaha yang memungkinkan penduduk lokal di tempat-tempat seperti wilayah Everest untuk bertahan hidup dengan relatif baik – karena orang asing cenderung menempuh perjalanan yang lebih pendek dan sebagian besar akomodasi mereka akan diatur terlebih dahulu oleh perantara di Kathmandu yang akan menjadi penerima manfaat nyata dari kebijakan baru ini.”
Dhananjay Regmi, CEO Dewan Pariwisata Nepal, mengatakan kepada Post bahwa pedoman baru telah diterapkan di kawasan wisata utama.
“Sangat tidak bertanggung jawab bagi pemerintah kota pedesaan di wilayah Khumbu untuk tidak mengikuti hal ini,” kata Regmi. “Banyak pendaki yang melakukan perjalanan tanpa pemandu hilang atau meninggal karena masalah medan.”
“Pemerintah daerah pedesaan harus menerima tanggung jawab atas keselamatan wisatawan, atau mereka tidak akan bisa melawan aturan baru ini.”
Nilhari Bastola, presiden Asosiasi Agen Trekking Nepal (TAAN), mengatakan bahwa kartu TIMS akan membantu mendatangkan trekker berkualitas.
“Selain keselamatan para pendaki, ini akan menjadi sumber pendapatan yang layak bagi para pemandu,” kata Bastola. “Sungguh konyol jika pemerintah daerah menentang ketentuan baru ini.”
Foto milik: Kotamadya Pedesaan Khumbu Pasang Lhamu
https://kathmandupost.com/money/2023/04/03/everest-region-nepal-tourism-board-dispute-over-solo-trek-ban-heats-up
Mingma Chhiri Sherpa, ketua Kotamadya Pedesaan Khumbu Pasang Lhamu, mengatakan bahwa versi terbaru dari tiket akses digital untuk wilayah Everest yang disebut Trek Map akan diterapkan mulai 14 April.
Kotamadya pedesaan adalah satu-satunya kota di seluruh negeri yang telah menerapkan kartu untuk pelancong independen gratis (FITs).
Kartu tersebut dapat dengan mudah diperoleh di loket Lukla untuk traktor yang datang dengan transportasi udara dan untuk traktor yang datang melalui darat, mereka bisa mendapatkannya di Jorsale, menurut pemerintah kota pedesaan.
Taman Nasional Sagarmatha mengenakan biaya Rs3.000 per trekker sebagai biaya masuk taman nasional dan pemerintah kota pedesaan mengenakan biaya Rs2.000 untuk kartu trek.
Untuk warga negara SAARC, biaya gabungannya adalah Rs3,500—Rs2,000 untuk kartu trek dan Rs1,500 untuk biaya masuk taman.
Namun perjuangan tersebut membuat para pengusaha pariwisata khawatir.
Pasang Sherpa, seorang pengusaha pariwisata, mengatakan hal ini menimbulkan ketidakpastian.
“Pesan apa yang ingin kami sampaikan secara internasional dengan memungut berbagai biaya dari traktor? Apa yang harus dibayar oleh trekker—TIMS atau Trek Card?” Sherpa bertanya.
Di tengah keberatan dari pemerintah kota pedesaan, Dewan Pariwisata Nepal pada Jumat lalu mengadopsi pedoman baru untuk trekker asing, melarang trekker asing mengunjungi taman nasional dan kawasan konservasi Nepal tanpa pemandu atau porter selama perjalanan.
Aturan baru menyatakan bahwa perusahaan trekking yang terdaftar di pemerintah akan mengatur pemandu atau kuli angkut.
Pedoman tersebut menyatakan pengunjung asing juga harus mendapatkan kartu TIMS sebelum pindah.
Aturan baru ini mulai berlaku pada hari Sabtu.
Dewan mengatakan bahwa mereka memperkenalkan pedoman ini karena keselamatan traktor dan selain penciptaan lapangan kerja bagi penduduk setempat.
Menurut pedoman, trekker yang melakukan perjalanan pada rute trekking yang ditentukan tanpa pemandu atau kartu TIMS akan dikenakan denda sebesar Rs12.000.
Perusahaan derek yang membawa traktor dalam perjalanan tanpa kartu TIMS akan didenda Rs10.000 per traktor.
Pejabat misi diplomatik dan mitra pembangunan serta keluarganya akan dikenakan biaya R500 per kartu TIMS. Hal ini tidak diperlukan jika mereka akan melakukan kunjungan resmi.
Setelah diterbitkan, kartu tersebut akan berlaku selama 90 hari.
Orang dalam industri mengatakan dewan telah membawa pedoman tersebut sesuai dengan lobi Asosiasi Agen Trekking Nepal. Pada tahun 2012, asosiasi tersebut mencoba menerapkan sistem satu traktor, satu pemandu, namun kemudian diketahui bahwa pemerintah belum memberikan sinyal hijau. Itu segera ditarik.